《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）中计算行车速度为120km/h的四车道高速公路的公路路基宽度一般值为（）。
路面平整度检测中条件不具备的三、四级公路，路面平整度可采用（）人工检测。
双车道二级公路的年平均日交通量为（）辆。
当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设（），位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。
公路行车道宽度的一般设计车速大于等于80km/h时，单车道按3.75m设计
铁路便道干线交通量平均每昼夜为（）以下时，可采用单车道标准。
公路路基宽度为行车道与路肩宽度之和，不包括变速车道、爬坡车道、应急停车带的宽度。（）
用于三、四级公路沥青路面抗滑层可采用乳化沥青结构，厚度可为（）。
四级公路适应按各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为：双车道（）辆以下，单车道（）辆以下。
公路路基的宽度是指行车道与路肩宽度之和，一般不包括中间带宽度。（）
《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）中计算行车速度为100km/h的四车道高速公路的公路路基宽度一般值为（）。
公路路基宽度为车道宽度与路肩宽度之和，当设置有中间带时应计入这部分宽度
针对设计速度为71-99km/h的公路而言，交通标志版面设计时汉字高度和宽度比一般为（）cm。
若某二级公路为双向四车道（无分隔带），每车道宽度为3.5m，路肩宽度为1m，则该公路路基宽度为（）。
路肩横坡坡度一般较路面横坡大1%，但是高速公路和一级公路的硬路肩采用与路面行车道同结构，可采用与路面行车道相同的路面横坡度。
根据《道路交通管理条例》规定：收费车道一般宽为（），以大中型车辆为主的收费广场宽度宜为（），不停车收费车道宽度一般为（）。
高速公路的行车道宽度一般为（）m。
高速公路设计车速为120km／h时，一个车道的宽度为（）。
对条件极其困难的三、四级公路的路基压实，可采用人工施工。（）
以通行中、小型客运车辆为主且设计速度为 80km/h 及以上的公路，经论证车道宽度可采用 3.5m 。
横向接缝的间距按面层类型选定，钢筋混凝土面层一般为 m。混凝土板的纵缝必须与道路中线平行。纵缝间距按车道宽度选用，可采用（）、（）m ，最大为（）m。纵缝间距超过（）m时，应在板中线上设纵向缩缝。碾压混凝土、钢纤维混凝土面层在全幅摊铺时，可不设纵向缩缝。
若某二级公路为双向四车道(无分隔带)，每车道宽度为3.5m，路肩宽度为1m，则该公路路基宽度为()。
设计速度为100km/h的公路，车道宽度应为()米，设计速度为60km/h的公路，车道宽度应为()米。
修建某双车道公路隧道，已知洞口地质条件为破碎的V级围岩，雨季地表水丰富，洞顶覆土为10m，结合上述内容，回答下列问题。（2）本工程可采用（）施工
