汽轮机转子的临界转速的高低取决于（）
当转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。
只有汽轮发电机组转子第一临界转速低于1／2工作转速时，才会发生油膜振荡现象。
以汽轮机转子工作转速n0高于还是低于第一临界转速nc1分类，把转子分成挠性转子和刚性转子。当n0＞nc1时，称为刚性转子。
当汽轮发电机转速高于两倍转子第一临界转速时发生的轴瓦（）振动，通常称为油膜振荡。
只有汽轮发电机组转子第一临界转速低于（）工作转速时，才会发生油膜振荡现象。
汽轮机转子临界转速的高低取决于（）。
转子的一阶临界转速在工作转速以上叫刚性转子。
汽轮机转子的转速接近临界转速时，振动迅速增大，转速达到临界转速时，振动达到一个最高的峰值，当转速越过临界转速时，振动又迅速减少。
当运行转速达到某一特定值，转子发生较大振动，运行极不安全；当转速低于或升过这一特定转速时，机组恢复平稳，工程上把发生这种振动时的转速即称为临界转速。
工作转速与第一临界转速之比（）称为刚性转子。
工作转速低于一阶临界转速的转子称为（）转子，工作转速高于一阶临界转速的转子称为（）转子。
刚性转子和工作转速低于一阶临界转速两倍的挠性转子，才可能发生（）。只有当工作转速高于一阶临界转速两倍的挠性转子，才可能发生（）。
当汽轮机转子的转速等于临界转速时，偏心质量的滞后角（）。
汽轮机冲转时没有临界转速出现的转子称为（）。
汽轮机冲转过程中，当转子强迫振动频率和转子固有振动频率相同或成比例时对应的转速即为临界转速。
汽轮机转子的临界转速在工作转速以上的转子称为刚性转子，反之称为挠性转子。
转子像任何转动物体一样，有它的（），在汽轮机升速和降速过程中，当达到某一转速值时，（）正好与转子的（）重合，转子产生共振，振动幅值明显增大，当越过该转速值后，转子振幅值明显减小。这个转速值叫转子的临界转速。
工作转速高于临界转速的汽轮机转子称为（），这种转子在启动过程中有临界转速出现。
当转子的临界转速低于工作转速（）时，才有可能发生油膜振荡现象。
挠性转子的动平衡转速在一阶临界转速或以上时，称为挠性转子的（）。
汽轮机转子的临界转速的高低取决于（)。
汽轮机挠性转子的工作转速＿＿第一临界转速（）
什么叫临界转速？汽轮机转子为什么会有临界转速？如何越...
