飞机燃油箱必须以某种方式与大气相通，其主要目的是：（）.
液压系统中，油箱必须与大气相通。
为保证液压油便于供给相应的液压泵，波音飞机的油箱的增压通常采用（）
油泵在吸油过程中，油箱必领和（）相通。
液面与大气直接相通的油箱是（）。
液压泵不直接从液面为大气压的油箱中吸油，而是采用辅助低压系统向该泵供油。假设泵转速、效率及外负载均不变，泵的输入功率（）。
保证泵在吸油过程密封工作腔与油箱相通，同时关闭向系统供油的通路；压油时与向系统供油的管路相通，同时关闭与油箱的通路的是（）。
某液压泵不直接从液面为大气压的油箱中吸油，而是采用辅助低压系统向该泵供油。假设泵转速、效率及外负载均不变，泵的输出压力（）。
定期更换或清洗（）是保养液压系统的一项常见工作，其意义在于保证液压油清洁，防止因滤清器过脏，从而造成液压泵吸油阻力过大，影响液压系统正常工作。
液压泵在吸油过程中，油箱必须和大气（）。
液压油泵吸油管或吸油滤网堵塞，油的粘度过高及油箱内油面过低时，都可能是引起油泵不工作的原因。
容积泵正常工作的必备条件有：应具备密封容积、密封容积能交替变化、应有配流装置、吸油过程中，油箱必须和大气相通。
滑油箱内的旋转吸油装置的作用是保证滑油箱在不同飞行姿态时正常地（）和通气。
根据油箱的液面与大气是否相通，可分为开式油箱和闭式油箱。
开式油箱中液压油通过（）与大气相通，临工小挖即采用开式油箱。
为防止液压泵吸空使系统产生噪音和振动，吸油口应浸入油箱（）。
在液压系统中，（）的出油口与油箱相通。
液压泵正常工作的必备条件是：应具备能交替变化的（），应有（），吸油过程中，油箱必须和大气相通。
液压泵油箱里的油液绝对压力必须是（）大气压力。
油箱必须与大气相通。
容积泵正常工作的必备条件有：吸油过程中，（）必须和大气相通。
如果油箱是完全封闭的，不与大气相通，液压泵不能正常工作,其原因说法不正确的是：（)
3、液压泵正常工作的必备条件：应具备能交替变化的_____，应有_____，吸油过程中，油箱必须和_____相通。
液压泵工作的必备条件：有密封容积、（）、油箱与大气相通
