测重传感器应安装在驼峰加速坡上的任意轨道区段的两根轨枕之间的中间位置，两轨枕间距：43kg/m钢轨，为（）。
加速(acceleration)
驼峰纵断面分，溜放部分有加速坡、中间坡、（）坡和（）坡。
加速原理 Accelerator principle
汽车的（）主要包括：加速性能试验、最高车速试验、爬坡性能试验、行驶阻力试验和底盘测功等。
在曲线运动或爬坡加速时，可采用（）撒砂法。
测重传感器应安装在驼峰加速坡上的任意轨道区段的两根轨枕之间的中间位置，两轨枕间距：50kg/m钢轨，为（）。
汽车的后备功率越大，加速能力，爬坡能力越强，动力性越好。
测重传感器安装在驼峰加速坡区段，对线路没有特殊要求。
加速坡终端安装的间隔制动位称为第一制动位。
测重传感器应安装在驼峰加速坡的任意轨道区段的两根轨枕之间的中间位置，距钢轨接头不小于（）m，钢轨长度不应小于（）m。
中间坡 intermediate grade
驼峰信号机设于峰顶平台与加速坡连接处或峰顶线路（）
汽车的加速性能与爬坡能力决定于（）
动车组一般具有加速能力强、爬坡能力强、换向方便等优点。
最高车速、加速能力和最大爬坡能力是衡量汽车（）的评价指标。
坡屋面隔热构造中出气口最好设在（），以增大高差，有利加速空气流通。
加速顶 accelerator unit
后备功率越大，汽车所加速能力越好，爬坡能力越大，汽车的动力性能越好。
汽车的动力性通常以汽车的加速性能、爬坡能力及最大车速来表示。此题为判断题(对，错)。
水箱在下坡（坡度为a)路上以加速度a顺坡面下,如题[34]图所示.试证明箱内水面与箱底的夹角β为如
混合动力汽车动力性能评价指标包括加速性能、爬坡性能、最高车速稳定行驶能力和（)。
()性能是最高车速;起步加速时间;瞬间加速(超车);爬坡能力。
无级变速可使发动机的后备功率利用程度最高加速性和爬坡能力也相应提高（）
