辙叉趾、辙叉跟轨头及下颏部位裂纹长度超过（）时，应及时更换。
段修时，MX-1型橡胶缓冲器箱体上口或底部裂纹超过（）mm时更换。
检查起重机车轮时，发现车轮有裂纹应更换新的。（）
站线上60kg/m轨鱼尾形夹板，中央裂纹超过（）应及时更换。
当合金钢过热器管/碳钢过热器管外径胀粗（），表面有纵向氧化微裂纹，管壁明显减薄或严重石墨化时，应及时更换。
辙叉翼一条垂直裂纹长度达（）以上时，应及时更换。
高锰钢整铸辙叉辙叉冀一条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过（）时，应及时更换。
葫芦式起重机减速器箱体接合面之间密封纸垫破损会引起（）。
门座式起重机起升机械减速箱齿轮，凡是齿根上有（）裂纹的必须更换。
减速器的齿部发生（）轴有裂纹及（），均须更换。
预应力钢筋（），应检查被拉钢丝两端的镦头，当有裂纹或损伤时，应及时更换。
检修103阀时，减速弹簧及套裂纹或变形时更换，减速弹簧套原为非通用件者应更换为通用件。
减速器箱体不得有（），如果有轻微裂纹，允许焊补修复，但应消除内应力。
其他站线平直及异型夹板中间两螺栓孔范围内裂纹超过（）应及时更换。
厂，段ST型缓冲器时，只要发现箱体口豆油裂纹就必须更换。
辙叉心宽50mm及以后处所，一条垂直裂纹长度达（）以上时，应及时更换。
电动螺杆泵井投产后，减速箱正常运转一个月时，应停机放掉减速箱体内齿轮油并清洗箱内，加入新的齿轮油后，每（）更换一次。
厂、段修ST型缓冲器时，只要发现箱体口部有裂纹就必须更换。
短圆柱滚子轴承轴箱体有破损、裂纹时更换，弹簧座磨耗过限时允许焊修。（)
起重机的吊钩，吊钩横梁，油轮轴等应遵照规定，每半年探伤检查一次。凡超过规定的磨损、裂纹变形等应立即更换。()
BA0 1 1 检查润滑油泵时，应对（）等部件认真检查及测量，如有裂纹、磨损的部件应及时更换
变速器壳体出现裂纹、各接台平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重与轴承配合松旷时，应更换变速器壳体（）
接头夹板中央裂纹（中间两螺栓孔范围内）：正线及辅助线有裂纹；车辆段（场）线平直及异型夹板超过_mm，双头及鱼尾型夹板超过_mm应及时更换（）
车辆段（场）线平直及异型夹板裂纹超过，双头及鱼尾型夹板裂纹超过时，应及时更换（）
