沥青混合料在摊铺过程中，当出现离析、边角缺料等现象时应及时采取措施有（）。
水泥稳定土基层表面的低洼处，可以用薄层水泥混合料找补。（）
混合料碾压时不稳定，随着碾轮隆起，下层出现“弹软”现象的原因（）
摊铺时混合料的含水量应略大于最佳含水量，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
水泥稳定土基层施工中，混合料从加水拌和到碾压终了的时间不应超过（）。
碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时（）。
碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料沾轮应立即清除，对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，但严禁刷（），当采用向碾压轮喷水的方式时，必须严格控制喷水量且成雾状，不得漫流，以防混合料降温过快，轮胎压路机轮胎外围宜加设围裙保温。
支承层施工中，采用水硬性混合料时，应采用（）成摊铺碾压工艺，采用低塑性水泥砼时宜采用（）工艺。
压路机碾压过程中，为防止沥青混合料粘轮现象，可向碾压轮洒少量水或加洗涤液的水，严禁涂刷()。
过渡段掺水泥级配碎石混合料应在（）内碾压完毕，若不能连续填筑时应及时养生。
某公路沥青路面施工过程中，部分混合料温度较高，导致碾压发生粘轮现象，较好的处理方式是（）。
客运专线铁路无砟轨道支承层采用（）混合料时，应采用滑模摊铺或摊铺碾压工艺；采用（）水泥混凝土时宜采用立模浇注工艺。
二灰混合料碾压完成采用（ ）养护时，应及时撒嵌丁料。
二灰混合料碾压完成采用（）养护时，应及时撒嵌丁料。
采用（）方法可减少石灰（水泥）的损失和其对环境的污染，并能保证拌和质量。摊铺时混合料的含水量（质量分数）宜（）最佳含水量1%―2%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
稳定土基础指骨料掺入足够的结合料(水泥、石灰等)，和水一起拌合得到的混合料，经摊铺、碾压、()形成的具有规定强度的结构层。
底基层稳定土摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量（），以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。
第573题：沥青混合料在摊铺过程中， 当出现离析、 边角缺料等现象时应及时采取措施有（）。
第165题：背景资料： 某高速公路， 路面为沥青混凝土路面， 基层为水泥稳定土基层， 施工单位在基层施工过程中， 出现以下事件： 事件一：摊铺机摊铺混合料时， 如拌和设备故障， 导致摊铺中断， 为了不影响工期， 施工人员与机具原地待命， 2小时后故障排除， 紧接2小时前铺筑碾压的混合料处继续施工； 事件二：碾压完成并经压实度检查合格后， 立即开始养生， 采用泡水养生法， 养生期为48小时。 问题： 1．施工单位在事件一中的处理是否正确？说明理由。 2．施工单位在事件二中的作法是否正确？说明理由。
碾压过程中,水泥稳定土的表面应始终保持湿润,如水分蒸发过快,应及时补洒少量的水。（)
沥青混合料摊铺机摊铺作业，压路机在碾压过程中，当有沥青混合料粘轮现象时，可向碾压轮洒少量（)。A
水泥稳定混合料从拌合出料到碾压成型的整个施工过程，时间不能超过（)小时。
【背景材料】某一级公路工程，土方路基，水泥稳定土无机结合料路面基层。施工单位根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件，采用了中心站集中拌和法施工工艺，其中某一路段具体施工过程如下：1．施工放样，恢复中线。2．对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。3．混合料的拌和考虑方便在中心站用厂拌设备进行集中拌和，未采用专用稳定土集中拌和。4．混合料的运输采用的是10t的翻斗车，为防阳光照射和雨淋，备有覆盖苫布。5．确定松铺系数后，进行混合料的摊铺。6．进行碾压，用轻型压路机配合重型振动压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。7．接缝处理。【问题】1．根据使用材料可以将无机结合料稳定基层分为哪几类？水泥稳定土无机结合料可用于高速公路的基层吗？2．无机结合料稳定基层根据施工方法可以分为哪些？3．本项目中心站集中拌和法施工准备工作是否齐全？若不齐全，请补充。4．本项目具体施工过程中存在哪些问题，请指出并加以纠正。
结合有关石方路基的实测关键项目内容，回答下列有关问题。水泥土基层和底基层基本要求中，混合料处于最佳含水率状況下，用重型压路机碾压至要求的压实度。但是要注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过（），并应短于水泥的（）
