160km/h以上运行区段，锚段长度在800m及以上的接触线接头的数量限界值不得超过（）。
120～160km/h运行区段，锚段长度在800m及以上的接触线接头的数量限界值不得超过（）。
《接触网安全工作规程》规定，160km/h以上区段且线间距小于（），一般不进行车梯作业。
120～160km/h运行区段，锚段长度在800m及以下的接触线接头的数量限界值不得超过（）。
120～160km/h运行区段，锚段长度在800m及以上的接触线补强的数量限界值不得超过（）。
160km/h及以上接触网工区应配备（）接触网快速多功能综和作业检修作业车。
160km/h以上运行区段，锚段长度在800m及以下的接触线补强的数量限界值不得超过（）。
160km/h以上运行区段，锚段长度在800m及以下的接触线接头的数量限界值不得超过（）。
160km/h以上运行区段，锚段长度在800m及以上的接触线补强的数量限界值不得超过（）。
铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，运行速度120km/h＜v≤160km/h的双线区间，正线之间的最小线间距离为（）。
160km/h及以上干线的接触网工区应配备（）台接触网快速多功能综合检修作业车。
根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号)规定，在160km/h以上运行区段，跨距中最短吊弦长度限界值为不小于（)mm。
根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号)规定，（)km/h及以上区段一般不进行步行巡视。
根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，正线接触网的综合张力和正线接触线的张力，区段内列车运行速度160＜v≤200km/h，接触网综合张力（kN）为，接触线张力（kN）为（）
根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号)规定，160km/h及以下区段的线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心550-800mm的范围内，不得安装任何线夹。（)
根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号)规定，单开道岔的交叉线岔，160km/h以上区段在始触区范围内，两支接触线位于受电弓中心同一侧。（)
《检规》规定：运行速度在160km/h以上区段，锚段长度在800m以上时，承力索和接触线接头和补强的总数均不得超过4个。（)
《铁路技术管理规程》规定：冰雪天气限速要求，当运行区段降大雪、暴雪时，无砟轨道区段限速160km/h及以下（）
根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号)规定，160km/h及以下区段，接触线之字值（拉出值)的限界值为（)。
根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号)规定，硬横跨吊柱在安装后应处于竖直状态，限界满足要求。（)
根据《接触网运行检修规程》（）规定，200km/h及以上区段铁路局每（）个月对接触网质量进行一次动态检测，并在检测后1周内将检测结果反馈到牵引供电设备管理单位
根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号)规定，160km/h以上区段，定位器坡度的标准值为设计值～1/2（设计值)。（)
根据《接触网安全工作规程》（）规定,160km/h以上区段且线间距小于（）时，一般不进行车梯作业
