因弯道障碍物或调车员在助手侧显示信号时，助手应做好了望，呼唤车辆（）。
在车列、车辆走行中，禁止在车梯上（），或经站台时在低于站台的车梯上。
铁路职工必要时可以在车下或车档处避风雪。
在车梯上了望时，可否探身过远？
车辆通过无人看守的铁路道口时，须（）了望，确认（）后方可通行。
向停有装载货物车辆的线路顶送车辆时，必须留有（）m以上的天窗。
遇天气恶劣，难以辨认信号调车作业时，连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车档（）m处一度停车。
道口看守作业要集中精神，认真了望列车和监视、疏导车辆、行人，不得障碍道口。天气恶劣时可以在室内了望。
打雷时可躲在有金属顶的各种车辆及金属壳体的船舶内。千万不能将头、手伸出车外。
机动车发生故障不能行驶时，应将故障车辆移至不妨碍交通的地点，并在车后设臵（）。
如果在车辆上遭遇森林大火，应躲在车中，关闭车窗门以及通风系统，汽车能有效隔开辐射热。
冬季顶送车辆时，作业人员不得有哪些行为？
发生意外交通事故时，要善于自救和互救。下面做法正确的是（） ①汽车坠入水里，应躲在车里等待救援 ②撞车时应手抱头，身体后倾 ③在车内快要全部满水时快速开车门 ④水压小时敲碎车玻璃
在车下工作时，严禁使用（）支撑车辆。
调车组人员等须在车档或车下作业时，须向调车长汇报（）
往尽头线送车时，在车列前端距车档或尽头站台30m处须一度行车，然后以不超过__速度推送至距车挡10m处
车辆在道路上发生故障，驾驶员应立即开启危险报警闪光灯，将车辆及时移动到不妨碍交通的地方;车辆难以移动时，驾驶员应持续开启危险报警闪光灯，白天在车后50m处放置警告标志，高速公路在150m以外放置警告标志;夜间还应同时开启示廓灯和后位灯，并在车后50～100m处设置警告标志，必要时迅速报警。()
横过线路和道口时，注意了望机车、车辆，执行“（)”制度。
遇天气恶劣，在100米看不见调车手信号时，调车作业连挂车辆或在尽头线上作业，应距离停留车辆或车档（)m处一度停车。
车列、车辆走行中，不准进入车档（驼峰作业使用提钩摘管器时除外）（）
调车列向空线顶送车辆（尽头线除外），车列前端需进入前方距警冲标（信号机）不足（）m地点时，必须距前方警冲标（信号机）（）m以上地点停车
调车作业要准确掌握速度，在了望条件差、天气不良等非常情况下应适当降低速度，接近被连挂车辆时控制速度不超过5km/h（）
车动集中看、了望不间断属于要求（）
闪光警告信号灯为持续闪烁的（），提示车辆、行人通行时注意了望，确认安全后通过。
