收报员收到电报后，应核对组数，组数不符要及时与（）进行确认。
电报机上收报日志应首先填写（）。
收报电台必须检查来报的发送识别码号，保证通过该波道收到所有电报的波道流水号序列正确
传真电报校对流水应确认发报所传真发报封数与收报所（）封数是否一致，签双方代号。
收报所对于无法投递的电报，应用公电通知（），并在收报原稿注明。
报务员收到传真电报后，要确认收电单位，检查报面完整、端正、字迹清晰，按（）。
起飞机场报告室的工作程序是：在航空器预计起飞前（）分钟，向气象部门了解天气；听取（）和通信导航部门关于保障飞行准备情况的报告；受理并发出航空器驾驶员或其代表提交的（）；收到塔台管制室管制员通知的航空器起飞时刻后，发出起飞电报；当飞行延误、取消时，通知有关单位，并发出延误、取消电报。在可能的情况下，应当注明延误后的（）。
收报员收到电报后，应填写项目（）。
区域管制员收到FPL电报，在FPL电报编组的第十项设备栏中填写的SDH/CD表示（）
收报用户发现不是本单位的电报，应（）。
电报收报，终端设备接收的时间，即为（）的收到时间。
《修改铁路电报统称语投递范围》的电报，收报单位主送给（）。
一份电报从发报人交发至收报人收到，要经过（）等通信生产环节。
收报员收到电报后，应确认项目（）。
收报员收报确认收、发电单位后，要进行的作业程序是（）。
国内电报，是将发报人交发的电报，通过（）传递到收报地点，投送给收报人的一种电报业务。
收报员收到电报后，应顺通项目（）。
收报员收到电报后，应（）填写机上日志。
电报发出后，发报所发现错误，收报所尚未投递时，应（）更正。
收报员收到电报后，应核对项目（）。
区域管制员收到FPL电报，在FPL电报的第10编组机载设备项填写的SDH/CD表示（）。
汇入行收到电报后，应编制（）联电划贷方补充报单。
电报信号由“•”和“-”组成，设发报台发射“•”与“-”的比为3:2，由于通信系统存在干扰，引起失真，传送“•”时，失真的概率为0.2，传送“-”时，失真的概率为0.1。若收报台收到“•”。求发报台确实发出“•”的概率。
集团公司培训项目，学员单位在收到培训电报（通知）后，按要求抽调学员，同时（）进入集团公司培训班进行网上报名
