车辆按用途分为客车、货车及特种用途车。（）
车辆按用途分为（）及特种用途车。
车辆按用途分为客车、（）及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）。
在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。
下列车辆调度形式中，按车辆运行及停靠站点，可以分为全程车、区间车、快车、定班车和（）。
城市轨道交通车辆按车型主要分有A型车、B型车、C型车、L型车、胶轮车、有轨电车和低地板轻轨车等，其中宽度为（）的车称为A型车，宽度为2.8m的车称为B型车，宽度为2.6m的车称为C型车。南京城市轨道交通车辆1、2号线均使用A型车。
食保障车根据车辆结构可分为（）。
单机或机车牵引车辆接近尽头线十、五、三车打点标时，必须按规定打点。距离尽头线土档（）米时，速度不得超过10km/h。
按用途无轨胶轮车可分为运送人员、物料、设备的（）车辆，以铲、运、卸物料为主的（）车辆，和具有专项功能的（）车辆三种。
随着国家汽车标准对单机车车长的放宽和车辆技术的不断进步，现在单机车车长最大可以做到（）m
按车辆使用的能源分类，城市公交车辆分为汽油车、柴油车、（）、无轨电车、电动汽车
连挂车辆时，要正确及时地显示“（）”车距离信号（单机除外）。
单机连挂车辆时，可不显示十、五、三车距离信号。
公交车辆调度形式的类型，按照工作时间的长短，一般可以分为（）车和（）车，对于晚上运营的车辆有时也称为夜班车车。区间车是指车辆仅行驶在线路上某一客流量的高路段或高区间的一种辅助形式。
车辆按用途分为客车、货车及（)（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车、除雪车等)。
单机连挂车辆时，调车指挥人必须向司机显示距离停留车“十、五、三、一”车距离信号。（）
车辆按用途分为客车、货车及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）（）《技规》177条
单机去（）调车作业时，接近被连挂车辆，必须一度停车
货物列车本务机车在（）调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由调车作业人员负责
连挂车辆时，要正确及时地显示（）车距离信号（单机除外）
在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路（调车信号和道岔开通是否正确)的确认由（)负责。
车辆按用途分为（）及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）
调车作业时，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（)负责。
"车辆按用途分为（）、（）及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车检衡车等）。"
