发动机转速加快时，点火提前角应增大。
火花塞上大量的沉积物会使燃料点火提前。（）
传统点火系统中，增大断电器触点间隙，点火提前角将（）。
学生a说，离心式点火提前调节装置能够在发动机负荷增大时调节点火提前角增大。学生b说，真空式点火提前装置的信号源来自发动机的进气管。他们说法正确的是（）。
点火正时是影响燃料燃烧的关键。据有关部门测试，点火正时提前或延迟20，油耗将增加（）
增大点火提前角是消除爆燃的最有效措施。（）
当发动机的节气门开度增大时，点火提前角将随着增大。
点火正时是影响燃料燃烧的关键。据有关部门测试，点火正时提前或延迟20，油耗将增加0.5%。
发动机转速加快时，点火提前要增大。
分电器的真空提前机构是随发动机负荷的变化而自动改变点火提前角的，发动机负荷增大时，点火提前角（）。
断电器触点间隙增大，则点火提前角就增大。
负荷大或节气门开大时，点火提前角减小负荷小或节气门关小时，点火提前角则增大。
汽油的辛烷值越高，抗爆性越（），点火提前角可适当（）。
在讨论点火提前角的影响因素时，技师甲说，对于安装有自动变速器的车辆来说，在变速器增档过程中，点火提前角应相应增大，以保持车辆运行的稳定性；技师乙说，在定速巡航控制下驱车下坡时，为了使巡航控制运作平稳，应延迟点火提前角。请问谁的说法是正确的？（）
高原地区由于海拔高，空气稀薄，大气压力低。为了提高发动机功率，减小汽车油耗，可适当增大点火提前角。一般来讲，海拔高度每升高1000米，点火提前角可相应增加（）度左右。
断电器触点间隙增大，则点火提前角（）。
点火提前角的研究，甲认为随转速升高减小，乙认为随负荷增大而增大，你认为（）
发动机转速升高时点火提前角应增大。
最佳点火提前角的数值必须视燃料性质，转速，负荷等多因素而定。（)
负荷增大时，点火提前角应（）
汽油牌号高，抗爆性（），点火提前角应适当
发动机转速增大时，点火提前角应增大。（)
当电控发动机的转速增大时应()点火提前角;当电控发动机的负荷增大时，应减小点火提前角;当电控发动机发生爆震时，应()点火提前角。
高温条件下应增大点火提前角（）
