微表处主要用于高速公路及一级公路的预防性养护及填补（）车辙，也适用于新建公路的抗菌素滑磨耗层。
沥青路面车辙养护质量标准规定高速公路、一级公路路面车辙深度（mm）≤（）。
下列措施中，不属于城镇道路大修维护微表处工艺要求的有( )。
黏聚力试验可以预测微表处的（）
微表处混合料是由（）集料、水和填料等组成。
下列措施中，不属于城镇道路大修维护微表处工艺要求的有（ ）。
黏聚力试验不可以预测微表处的（）
微表处沥青罩面施工完毕就可开放交通的说法正确吗？为什么？
下列说法中，不属于微表处大修工艺的有（）。
微表处必须采用（）沥青。
以下关于采用微表处工艺进行城镇道路大修养护的适用条件正确的是()。
不属于大修微表处工艺的是（ ）。(2011年真题)
路面轮迹处深度大于50cm的纵向带状凹槽车辙需要检查观测。
稀浆封层和微表处必须使用专用的摊铺机进行摊铺。单层微表处适用于旧路面车辙深度不大于（）mm的情况，超过15mm的必须分两层铺筑，或先用V字形车辙摊铺箱摊铺，深度大于40mm时不适宜微表处处理。
稀浆封层和微表处施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝。在水泥砼路面上铺筑微表处时宜洒布（），过于光滑的表面需拉毛处理。
微表处应选择坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料，微表处用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于（）%。
《沥青路面养护质量标准》中规定高速公路的路面车辙深度应（）
微表处必须采用（），稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青。
第326题：沥青表处路面薄、造价低、施工简便、行车性能好，适用于（）公路的沥青面层。
沥青微表处施工中最常用的填料是()。
微表处主要用于快速路及主干路、机场跑道的预防性养护及填补轻度车辙，也适用于新建设市政、城镇道路的面层抗滑磨等。（)
稀浆封层和微表处的最低施工温度不得低于（）
微表处适用于二级及二级以上公路、需要改善抗滑等使用性能的沥青路面。（）
稀浆封层和微表处具有以下共同点（）
