根据GB/T18566规定，汽车等速百公里油耗应该不大于该车型制造厂规定的相应车速等速百公里油耗的（）．
雪佛兰新景程在90Km/h时等速油耗为每百公里（）。
凌渡1.4TSI高功版百公里综合油耗仅为（），1.8TSI百公里综合油耗仅为（），远低于同级同排量车型。
按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。通过道路和台架试验确定台架试验模拟量，以下方法不正确的有：（）
汽车等速百公里油耗
Lamando凌渡1.4T百公里综合工况油耗仅为5.9L，而英朗GT1.6T百公里综合工况油耗为8.2L。
汽车等速百公里燃料消耗量
燃油箱容积主要由整车油耗决定，燃油箱额定容积必须保证汽车百公里等速工况下续驶里程不少于（）
汽车等速百千米油耗检测，底盘测功机应选择（）方式。
循环百公里油耗
等速百公里燃油消耗量
一辆EQ1092货车，按该车的技术资料，等速百公里油耗为26L。现在底盘测功机上测得等速百公里油耗为27.5L。按JT/T198—2004标准该车应评为一级车。
实际计算中，可根据汽车（）曲线用作图法求出等速百公里油耗。
百公里油耗量
在测量等速百千米油耗时，将档位挂到低档，汽车为正常的热状态。
按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。台架试验模拟加载应考虑以下哪些因素：（）
不同车型的等速百公里油耗曲线差别较小，但大多数车型在中等车速范围的百公里油耗较大。
等速百公里燃油消耗量 名词解释
智达X3自动CVT车型百公里油耗（）
锋范CVT旗舰版拥有同级别优秀的油耗表现，百公里综合油耗为（）
RV80B型房车百公里油耗（）
QQ3，1.1AMT的60公里/小时等速油耗为（L/100km)：（)。
QQ3，0.8MT的60公里/小时等速油耗为（L/100km)：（)。
NX200锋尚版百公里油耗是（）
