国际铁路联运过境运输，技《铁路货物运价规则》计算货物运输费用。
现有一件二级超限货物要通过铁路运输，按照有关规定，对该货物核收的运费应按运价率加成（）；若该货物还要求限速运行，则应加成（）。
使用铁路加冰冷藏车运输的货物按“铁路货物运价率表”中规定的运价率计费。
使用铁路机械冷藏车运输，要求途中保持温度-12℃以下的货物，按机械冷藏车运价率加20%计费。
国内航空货物运费计费规则规定，按照实际重量计得的运费与按照较高重量分界点运价计得的运费比较取其高者。（）
国际航空普通货物运费是航空公司按（），编制本公司不同启运港的运价费。
按规定，铁路货物运输期间，按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为（）日。
使用铁路机械冷藏车运输，要求途中保持温度－12°C（不含）以下的货物，按机械冷藏车运价率加（）计费。
使用铁路机械冷藏车运输，要求途中保持温度—12摄氏度以下的货物，按机械冷藏车运价率加20%计费。
国内航空货物运价使用规则规定，分段相加组成的运价优先于直达货物运价。（）
国铁营业线的货物运输，除军事运输（）、国际铁路联运过境运输及其它铁道部另有规定的货物运输费用外，都按《铁路货物运价规则》计算货物运输费用。
对违反军运规定者，如已发运，在到站按《铁路货物运价规则》规定运价的（）倍收取运输费用
按制定运价的途径不同，将国际货物运价分类，下列中不属于此类的为()。
在货物国际运输中，（）承运人公布的有效货物运价。
在道路运输货物分类中，按《汽车货物运输规则》规定将普通货物划分成三等，随着货物由一等到三等的级别不同，（）均增大，故运价率也不同。
国内航空货物运价使用规则中，指定商品运价应优先等级货物运价。（）
由于集装箱运输的特点，特别是涉及集装箱运输术语、具体交接办法、计费方法、货物禁运规定，以及交货方式等内容，在提单中无法一一列举说明，为此，需另编写运价本予以补充。
航空运输中，当一批货物没有特种货物运价，也没有可适用的等级运价时，就必须使用一般货物运价。一般货物运价仅适用于承运一般货物，并以45公斤为划分点。
运输超长、超限货物使用游车时，游车运费按主车货物的运价率和标重计费。 ()此题为判断题(对，错)。
传统公路货物运输的运费费率以吨/千米计，加上承运人的其他支出，形成（)。A．运输总运费B．运价C
运输超限货物时，一级超限货物：按运价率加60％；二级超限货物：按运价率加100％。()此题为判断题(对，错)。
军事运输(后付)，按《铁路货物运价规则》计算货物运输费用。 ()此题为判断题(对，错)。
国际铁路联运货物国内段的运输费用，进口货物按进口国境站（）实行的运价率计算
（）货物运价是在国际航空普通货物运价的基础上附减一定的百分比而中与成。
