磨煤机润滑油系统油量过大或过小的危害是什么？
环境湿度过大或颗粒不干燥（）
吊笼运行时振动过大，其故障原因为：导向滚轮联结螺栓松动；齿轮、齿条啮合间隙过大或缺少润滑。（）
柴油机润滑间隙过大或过小，同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。
局麻药用量过大或误入血管可引起()
备用泵预热时流程要正确。一般是泵入口管线通过横跨出入口的预热跨线到预热阀到泵体最后到泵出口，不要将预热阀开得过大，以防止泵倒转。（）
风机出口压力低或风量不足可能是：1、风机转子与机壳间隙过大。2、电压下降或跑单相。
轴承负荷过大或连续运行时间过长，会使润滑油（）。
由阀门或管线冻裂造成的跑油事故,处理时应该立即倒罐,并加大事故罐向外排油速度.
输油管线连接不牢或胶管没有留出（），易造成跑油。
螺杆式压缩机内被润滑油所充满造成启动负荷过大或根本不启动时，可以采取（）的方法进行处理。
BH002磁浮子液位计转换器故障:在运行中变送单元遭受雷击信号线路中瞬间冲击08电流过大或电子元件损毁，导致（）无法对检测信号进行转换，使液位器失准
清酥面坯制作时，包入油脂应与冷水面团的软硬度一致，否则会出现油脂结块或跑油现象。此题为判断题(对，错)。
当入口阀开得过大或出口阀开得过小，可能会造成泵抽空，此时应开大出口阀，关小入口阀。此题为判断题(对，错)。
萃取塔操作时，流速过大或振动频率过快易造成液泛。萃取塔操作时，流速过大或振动频率过快易造成液泛。 （）
BG002输气管线管壁因腐蚀，强度降低或穿孔，会引起爆炸及火灾事故，而且事故发生具有偶然性（）
高站台组织旅客乘降，受站台影响，遇个别车厢与站台间隙过大或落差过高时，（）。《汇编》
吊笼运行时振动过大，其故障原因为：导向滚轮联结螺栓松动；齿轮、齿条啮合间隙过大或缺少润滑（）
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定：列车站停时的应急处置：受站场条件影响，遇高站台个别车厢与站台间隙过大或落差过高时，，加强和，也可提前组织旅客到相邻符合乘降条件的车门乘降（）
环境湿度过大或颗粒不干燥易（）
BF0 1 4 润滑油泵出油量大于用油量几倍（高速时）工作时，限压阀一直处于（）状态，多数润滑油在润滑油泵内进行小循环或流回油底壳
BF004（）离心泵在运转时排出管出油不畅或发生堵塞，压力表读数会比正常小
清酥面坯制作时，包人油脂应与冷水面团的（）一致，否则会出现油脂分布不均匀或跑油现象
