装用转8A型转向架旁承体坐入量不得小于（）mm。
两摩擦表面既无润滑剂又无湿气的摩擦为（）。
转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为10～12mm，任一侧间隙不小于4mm。不符时调整，调整后旁承体下至少有一块厚度不小于2mm垫板，旁承体座入量不得小于（）mm。
某建筑岩质边坡，其安全等级为二级，结构面的张开度为1～3mm，表面平直、无胶结，为硬性结构面，其结构面连通性差，该岩体结构面的内摩擦角可取为（）。
转K2型弹性下旁承体磨耗板上平面与滚子上部距离为（）。
泵的润滑油箱按要求注入合格的润滑油，油面一般保持在油标高度（）。
HS10-4空气压缩机润滑油应当使用粘度为100号的压缩机专用油，加油时注意油面高度，不能超过油位计最高刻度。
D08-32型捣固车转向架旁承的预压缩量为（）mm。
转8A、转D21型转向架旁承间隙调整后旁承体下至少有一块厚度不小于2mm垫板，旁承体座入量不得小于（）mm。
蓄水试验第四遍涂料涂刷干燥（）以上后，才能进行蓄水试验，蓄水高度一般为50～100mm，蓄水时间24～48h，当无渗漏现象时，才能进行刚性保护层施工。
阀门在试压时，要求公称直径大于150mm的阀门试压（）无渗漏为合格。
旁承磨耗板与旁承体组装时，磨耗限度凹槽应向上，须平行压入。组装后旁承磨耗板不得松动，测量磨耗板的上表面平面度不大于0.5mm，用厚0.5mm、宽度的塞尺检查旁承磨耗板与顶板间的周向局部间隙，插入深度不得大于30mm（）
装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为9±1mm（）
符合施工要求后方可进行第一次蓄水试验，水深50～60mm， 最浅处不低于50mm，蓄水试验24h后无渗漏时为合格。此题为判断题(对，错)。
整车在平直线路检查装用转E21型转向架时旁承体上部与旁承体下部的间隙段修mm（）
转8A型下旁承钢垫板的长、宽应比下旁承体的长、宽分别小mm，厚度不小于2mm（）
整车在平直线路检查中，装用转K3型转向架的铁路货车下旁承体下缘与下旁承盒上底面（安装垫板后为垫板上平面）的间隙范围是（）
上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承体间的组装间隙均不得大于0.5mm，组装螺栓不得超出磨耗板下平面，组装螺栓与螺母须（）
轨道车鉴定完好标准之一是转向架牵引连接机构及旁承装置的橡胶减震块无破损，下旁承体与转向架连接可靠，无泄漏（）
C100A（H）型专用敞车整车落成后，二、三位转向架中同一转向架处两旁承上平面水平高差大于2mm时，在旁承滚轮座下平面与旁承体上平面之间加垫板调整，垫板厚度不大于4mm数量不超过块（）
调整弹性旁承体垫板厚度应为2～5mm，数量为块（）
转K4、转K5型转向架下旁承组成旁承体上、下部底平面的距离A小于时更换为新品（）
常接触式橡胶弹性下旁承组成由旁承体组成、调整垫板、纵向锁紧斜铁组成，其中旁承体组成又由旁承体上部、旁承体下部、（)、旁承摩擦板等组成一个整体。
转K3型弹性下旁承组装时，旁承座与旁承盒的纵向间隙不符时，可在磨耗板背面与旁承体之间加1块钢质环状垫片，垫片应平整、光滑，规格为（）
