我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对下列（）区域，必须考查作业舱室及毗邻的舱室。
机房内严禁使用电焊、电烙铁等电器进行明火作业，因设备维护必须进行明火作业时，必须报机房管理单位（）批准，并制定有效地防范措施后方可进行。
北京市地方标准DB11/419-2007《电梯安装维修作业安全规范》规定，明火作业结束后，防火员应确认无明火和火灾隐患后方可离开。()
我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对不属于危险区域的开敞甲板，必须考查以作业点为中心，10m为半径，向上（）m，向下至平台或甲板的柱形空间。
我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对不属于危险区域的开敞甲板，必须考查以作业点为中心，（）m为半径，向上2m，向下至平台或甲板的柱形空间。
立杆作业前应做好充分准备工作，并由（）责任人进行全面检查，确认安全后方可进行。
电气焊等明火作业前，实施动火的单位（部门）应向安全监察部提出书面申请办理动火审批手续，清除易燃可燃物，配置灭火器材，落实现场监护人和安全措施，在确认无火灾、爆炸危险后方可动
罐区内需动用明火维修的设施设备，应移出区外进行。必须在区内维修时，应办理（）采取完善的防范措施，按规定进行易燃易爆气体检测，经确认无误后方可实施作业。
机房内严禁使用电焊、电烙铁等电器进行明火作业，因设备维护必须进行明火作业时，必须报机房管理单位分管领导批准，并制定有效地防范措施后方可进行。
我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对下列（）区域，必须考查从作业点向首尾延伸15m，以船舶宽度为界，向上2m，向下至平台或甲板的柱形空间。
我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对不属于危险区域的舱室内，必须考查以作业点为中心，（）m为半径的空间。
实施有限空间作业前，应分析存在的危险有害因素，制定有限空间作业方案，经审批后方可实施。作业前应进行安全交底。
在禁火区内焊接、气割时，应办理动火审批手续，并落实安全措施后方可进行作业。
在防火重点部位或易燃、易爆区周围动用明火或进行可能产生火花的作业时，应办理（），经有关部门批准后，采取相应措施并增设相应类型及数量的（）后方可进行。
我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对下列（）区域，必须考查以作业点为中心，10m为半径，向上2m，向下至平台或甲板的柱形空间。
车站在办理C2内作业时，须核对施工负责人、《安全合格证》及《施工作业通知书》等信息统一、改正后方可受理（）
我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对下列（）区域，必须考查以作业点为中心，5m为半径的空间。
吊篮使用前应严格检查，确认安全后方可上篮作业，作业时，吊篮内不得超过（）人
钢筋冷拉安全技术措施中作业前应检查冷拉夹具，夹齿必须完好，滑轮、拖拉小车应润滑灵活，()均应齐全牢固，确认良好后方可作业。
电气焊等明火作业前，实施动火的部门和人员应按照制度规定办理动火审批手续，清除易燃可燃物，配置灭火器材，落实现场监护人和安全措施，在确认无火灾、爆炸危险后方可动火施工（)
北京市地方标准DB11/419 《电梯安装维修作业安全规范》规定:明火作业结束后，防火员应确认无明火和火灾隐患后方可离开（）
消防安全重点部位因特殊情况需要使用明火作业时，应当事先办理动火审批手续，动火作业人员必须持证上岗，并严格遵守消防安全操作规程，明火作业时应派人监护，作业完毕确认安全后方可离开（）
工作前应检查（），确认安全可靠后方可作业
作业前应落实（），确保周边作业环境安全
