现浇连续梁模板及支架应具有足够的强度、刚度及整体稳定性，使用前应进行预压，以消除变形，预压荷载与最大施工荷载之比不得小于（）
钢模板在设计制造时，应有足够的强度、刚度及稳定性，确保梁体各部位（）正确及（）的位臵准确，且具有能经多次反复使用不致产生影响梁体外形的刚度。
工程中对模板系统的要求除了保持形状、尺寸、位置的正确性，有足够的强度、刚度和稳定性外还要考虑（）
设计胎膜夹具的台架和夹紧机构受力件时，除了考虑强度之外，必须考虑它们具有足够的刚度，以确保定位夹紧稳定、可靠。
模板支架系统，必须有足够的强度，刚度和稳定性，并必须验算支架系统的地基承载力。
造桥机在每次拼装前，须对各零、部件的完好情况进行检查。每次拼装完毕，均应进行全面检查和试验，符合设计要求方可投入使用。造桥机纵向前移的抗倾覆稳定系数不得小于（），前移时应对桥墩及临时墩和主桁梁采取稳定措施，墩旁托架及落地支架上设置的下滑道应具有足够的强度、刚度、长度和宽度。
具有足够的强度和刚度是设计零件时必须满足的（）的要求。
工程中对模板系统的要求除了保持形状、尺寸、位置的正确性， 有足够的强度、刚度和稳定性外还要考虑（）。
墩台身模板及支架应有足够的强度、刚度和稳定性。模板宜采用（）
模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，应能可靠的承受新浇筑混凝土的自重，侧压力和施工过程中所产生的荷载以及风荷载。
悬臂施工中，模板和支架是0号块施工的关键，其设计、施工主要的技术要求是：应有足够的刚度和强度、准确计算在浇筑过程中结构的弹性变形和非弹性变形、施工偏差和定位要求应符合有关规范的规定，还有（）
船体结构的设计与建造应满足（）。 Ⅰ具有足够的强度、刚度和稳定性； Ⅱ构件本身应有良好的连续性； Ⅲ施工工艺合理； Ⅳ充分考虑整个船体的美观； Ⅴ便于维修保养。
模板要具有足够的（）、刚度和稳定性。
除去叶片的加工和装配要符合设计的要求外，压气机的设计要满足（）。 （1）足够的刚度（2）足够的强度（3）重量轻（4）结构简单
重大结构的模板系统可以不需设计，只要请有经验的工人安装就可以满足强度、刚度和稳定性要求。
悬臂施工中，模板和支架是0号块施工的关键，其设计、施工主要的技术要求是：应有足够的刚度和强度、准确计算在浇筑过程中结构的弹性变形和非弹性变形、便于操作，确保施工质量，还有（）
船体结构必须具有（） ①足够的强度； ②足够的刚度； ③足够的稳定性； ④可靠的水密性； ⑤符合营运上的要求。
拱桥支架应经专门设计，具有足够的强度、刚度和稳定性，支架基础应有足够的承载力。支架应有可靠的落架装臵，必要时应做（）试验。
悬臂施工中，模板和支架是0号块施工的关键，其设计、施工主要的技术要求是：应有足够的刚度和强度、便于操作，确保施工质量、施工偏差和定位要求应符合有关规范的规定，还有（）
公路路面时直接承受交通荷载、大气温度及雨水作用的结构，应具有良好的稳定性和足够的强度、刚度，其表面还应满足（）的要求。
模板及其支架的设计除达到有足够的承载力，刚度稳定性能和可靠的承受新浇注的混凝土的自重、侧压力、施工过程中所产生的荷载及风荷载外，还应满足（）等要求。
台墩应具有足够的强度、刚度和稳定性。稳定性验算一般包括（ ）。
模板及其支架应根据工程结构形式、（）地基类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。 A：荷载大小 B：模板尺寸 C：模板重量 D、模板质量 E：外部因素
模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的（）
