在日常车务运作中，调车员或管理人员及行车有关人员检查工作或遇列车救援、发生紧急情况，没有携带信号灯或信号旗时，徒手信号应如何显示？
《广东石油分公司事故管理实施细则》规定，发生事故后，事故当事人或发现人应立即报告单位的有关领导，紧急情况要报警；伤亡、中毒事故，应（）并迅速组织抢救人员及财产；重大火灾、爆炸、跑油事故，应组成现场指挥部，防止事故蔓延扩大。
司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车，用（）表示紧急停车信号。
消防控制室值班人员接到报警信号后，应迅速到达报警点确认。如未发生火情，应查明()，采取相应措施，并认真做好记录。
电务值班人员应随时与车站值班员联系，掌握列车运行情况，并及时通知现场信号作业人员，现场作业人员接到电务值班人员通知后，应立即停止作业，下道躲避。
作业人员在发现直接危及人身、重要设备安全的紧急情况时，应立即报告，在接到指令后可停止作业或者在采取可能的紧急措施后撤离作业场所。
司机发现(或接到通知)邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时应鸣示紧急停车信号连续短声。
厂站运行变电值班人员发现故障或接到设备故障通知后，应立即（）调度自动化维护人员进行处理，发生影响调度电网监视的异常，发生遥控、遥调（AGC、AVC）等控制功能异常时，还应立即报告所属调度机构值班（）并采取相应措施。
司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。鸣笛方式为（）。
在日常运作中，调车员或管理人员及行车有关人员检查工作或遇列车救援、发生紧急情况，没有携带信号灯或信号旗时，可用（）显示。
调度自动化设备运行维护的责任单位应保证设备的正常运行及信息的完整性和准确性，发现故障或接到设备故障通知后，应立即进行处理，必要时派人到现场处理，并将故障处理情况及时报上级和相关调度自动化值班人员。
请选择正确接到困梯求助信息后，（）将电梯画面切换到中央显示屏了解情况。
车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在《（）》内登记。设备管理单位应签认，尽快组织修复。对暂时不能修复的，应登记（）和影响范围，并注明行车限制条件。
车站值班员接到列车司机冒进信号的报告或发现列车冒进信号后，应及时将列车冒进信号的情况向谁进行汇报？
客户紧急求助处理：及时呼叫机动岗及领班了解情况，如需其他部门配合及时通知相关部门，减少人员或物资的损伤，尽最大努力去帮助业主客户，值班员做好相关记录。
每日货运电梯在作业完毕后，操作人员应填写相应的。如果作业中发现异常或遇到特别紧急的情况，应立即通过电话报告相应负责人请求协助（）
司机发现(或接到通知)邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号。
接车站发现列车按规定运行时分超过30min仍未到达且未接到列车被迫停车的通知时，应立即通知发车站（线路所)，车站值班员报告列车调度员，列车调度员可布置两端站指派胜任人员前往区间查明情况，或布置车站值班员通知邻线列车注意观察，邻线列车应及时将情况向车站值班员报告。（)
司机发现（或接到通知)邻线发生障碍，向邻线上运行的列车应鸣示（)。邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。
司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，鸣笛（）。邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。（技规）
监视人员值班期间不得遗漏监视信息，发现设备异常信号应立即检查确认，并按照异常信息分类分级规范进行处理，紧急情况下可根据相关规定先行控制（）
车站值班员（列车调度员）接到列车运行中发生异常情况导致紧急停车可能发生脱轨的通知后，应立即通知邻线有关列车限速运行（）
消防控制室值班人员接到报警信号后，应迅速到达报警点确认，如未发生火情，应查明（）釆取相应措施，并认真做好记录
《车站发生火灾应急处置》中车站工作人员发现或接到旅客反映站内有（）时，应立即向车站值班干部报告
