城轨闭路电视CCTV监控系统采用车站、控制中心两级互相独立的监控方式,平常以控制中心调度员控制为主进行视频监控,车站值班员可以任意选择上调本站的任一摄像头的监控画面。在紧急情况下则转换为以车站值班员控制为主进行视频监控。
接触网悬挂异物分级中二级是指接触网被异物简单缠绕或有异物漂浮在接触网上,处理异物时接触网()。
正线发现异物或漏水(呈线状)可能造成接触网短路接地:接触网工班立即赶赴现场确认是否需要紧急处理,并向()汇报,由OCC调度组织处理。
当发现皮带机上有异物时,应报告操作室停车后再处理。
在电气化区段如发现车辆上部篷布、绳索松脱,罐车顶盖打开及敞车装载的货物与接触网有接近危险时,应立即报告车站(),要求调度停电处理或调往无电区进行整装。
正线发现异物或漏水(呈线状)可能造成接触网短路接地:接触网工班立即赶赴现场确认是否需要紧急处理,并向生产调度汇报,由生产调度组织处理。
尖轨与基本轨之间存在异物侵入时,手摇道岔作业人员应报告车站值班员(行车)将道岔操纵至反位,将异物取出后报告车站值班员,车站值班员(行车)对故障道岔进行单操测试,测试正常后通知运营调度,经运营调度同意后通知现场手摇道岔作业人员撤回安全位置,恢复动车。
供电人员进行步行巡视设备时,严禁攀登支柱等接触网设备。当发现接触网上有异物时,必须()处理。
接触网(轨)有异物的处理原则:发现接触网(轨)有异物后,原则上以专业人员处理为主、车站处理优先,即由车站组织进行现场处理,如供电专业或机电专业人员到达现场的,在事故处理主任的指挥下,由供电专业或机电专业人员具体负责处理。
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有(),均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达以前,任何人员均应距已断导线索或异物处所10m以外。
禁向接触网上抛挂绳索等物体,发现接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索、树枝等异物时,不得与其接触,必须保持10米以上的距离,并在对该处进行监护的同时,立即通知供电部门进行处理。
司机区间下接触轨线路处理异物等作业时,必须穿绝缘靴,戴绝缘手套,持绝缘工器具进行处理(1端驾驶时,向行调申请经疏散平台到6端取绝缘工具器,并注意邻线列车)。A.正确B.错误()
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所()以外。(安规3.3.21)
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,任何人员均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所()以外
发现接触网有异物后,原则上由车站负责异物的第一时间处置,在供电专业到达现场后,由供电专业人员负责异物处置的具体实施()
列车运行途中,司机接到通知或发现受电弓有异物时,司机目视检查受电弓无明显损坏时,()受电弓,经车顶绝缘检测良好后,报告车站值班员(列车调度员),可换弓继续运行
发现牵引供电设备故障、断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触。接触网导线折断下垂搭在车辆上或其它物品与接触网接触时,作业人员不要进行处理,应保持__米以上距离,同时对现场进行防护,并及时通知有关人员查处()
发现接触网导线断落时,人员要远离米以外,并将该处加以防护,立即通知车站联系附近的接触网工区派人处理
《普速铁路工务安全规则》规定:发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所m以外()
运营期间车站人员申请下站台及附近轨行区时,OCC做好扣车等防护后同意,车站自行设置紧停等防护后进入轨行区()
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或挂有线头、绳索等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站及相邻设备单位。牵引供电设备检修人员未到现场采取措施前,任何人员应与已断线索或异物保持()以上距离,并对现场进行监控。
接触轨有异物时,若列车部分越过异物(判断前端集电靴已越过异物),且网压显示正常的,限速10km/h对标停车并注意听有无异响,停车后,听从现场处置负责人和行调的指挥。()
尖轨与基本轨之间存在异物侵入时,手摇道岔作业人员应报告车站值班员将道岔操纵至原先位置,车站值班员对故障道岔进行单操测试,测试正常后通知运营调度,经运营调度同意后通知现场手摇道岔作业人员撤回安全位置,恢复动车()
司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即采取措施并向列车调度员(车站值班员)汇报异物情况和故障地点,列车调度员(车站值班员)及时通知供电部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员报告列车调度员。列车调度员转报供电调度员。()