涵洞洞口是涵洞的主要部分，它的主要作用是承受活载压力和土压力等并将其传递给地基，并保证设计流量通过的必要孔径。
四行程汽油发动机进气过程中，气缸中的活塞由上止点向下止点移动活塞上方的容积增大，气缸内压力降低产生真空吸力将（）
（）用来密封活塞与气缸壁间的间隙，并将活塞头部的热量传给气缸壁，另外也直到刮油、布油的辅助作用。
发动机活塞承受气缸内燃气压力并将此力传递给连杆和（）。
活塞在气缸中作往复运动，与气缸构成压缩（），起到（）气体的作用，承受气体的（）并传递给活塞杆。
发动机气缸盖的作用是密封气缸的上平面，与活塞顶共同形成（）。
活塞的作用，是承受气缸中燃料燃烧所产生的气体压力，将动力经连杆传给曲轴，并受连杆的带动，完成进气、压缩、排气三个辅助行程的工作。
活塞组的主要作用是与气缸盖、气缸体共同组成（），承受高温燃气压力并传至连杆，推动曲轴旋转，将活塞顶部接受的热量传给气缸体。
发动机空气滤清器的作用：清除空气中的（），防止空气中的尘土进入气缸，使气缸壁、活塞和活塞环等零件急剧腐损。
发动机气缸活塞环的作用是（）。
活塞环中（）的作用是保证活塞与气缸壁之间的密封，防止气缸中的高温高压燃气大量漏入曲轴箱。
在筒形活塞式柴油机中气缸起导承作用，承受活塞的侧推力。
活塞头部的主要起到承受气体压力并通过活塞环（）的作用。
活塞重量不作用气缸镜面上、往复运动部件的惯性力垂直作用在基础上、机身承受着垂直拉压载荷的是（）往复压缩机。
活塞的主要作用是承受汽缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。
小型发动机中润滑气缸壁和活塞、活塞销等零件的主要方法是飞溅润滑。
活塞的主要作用是承受气缸中气体压力所造成的作用力，并将此力通过（）传给（），推动曲轴旋转。
发动机活塞裙部的作用主要是对活塞在气缸内的运动起（）作用，同时承受侧压力。
发动机活塞环中的油环，主要起密封作用。
发动机的活塞从油环槽下端面至活塞底面的部分称（），起到为活塞运动导向和承受侧压力的作用。
发动机空气滤清器的作用：清除空气中的尘土，防止空气中的尘土进入气缸，使气缸壁、活塞和活塞环等零件急剧腐损。
在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。（)
活塞的作用有两个，一是活塞顶部与气缸盖、气缸壁共同组成（);二是承受气体压力，并将此力通过活塞销传给连杆，推动曲轴转动。
活塞环槽部主要为活塞在气缸内作（)导向和承受侧向压力。
