起重机大、小车的运行机构在启动或制动时，起重机自重载荷产生水平惯性力。
当小车和大车行走时，吊具会发生前后左右摇摆，为了减小这种摇摆对装卸作业的影响，集装箱起重机设有专门的（）。
缆索起重机主要由缆索、支柱、起重小车、牵引索、（）、起重滑车及防垂器、绞车、操作室等部分组成。
缆索起重机承载索产生的弯曲应力应比拉应力（）。
缆索起重机的牵引机构是将钢丝绳与卷筒和滑轮组产生的驱动力，牵引承载索上的小车，作往复运动。
缆索起重机也称（），是一种以钢丝索为承重系统的起重设备。
缆索起重机承载索产生的弯曲应力一般为拉应力的（）倍。
《缆索起重机技术条件》（SL375—2007）规定，缆索起重机重要构件是指塔架、机台主梁、钩梁、载重小车架、承载索拉板、大车运行机构的车架及平衡梁等主要受力构件，当工作环境温度低于-20℃，板厚小于20mm时，其重要构件钢材牌号选择不低于Q235-B。
缆索起重机的地锚布置要求单固可牢，应放在承重绳的（）上，位于塔的后方跨过塔架承重坡度不小于（）。
缆索起重机的起重小车在接近两端支柱时，行走速度（）过快。
缆索起重机承载缆索产生的弯曲应力比拉应力大。
对缆索起重机起重小车越靠近支柱，爬坡角度（）。
当主梁下挠值达（）时，小车运行附加阻力将增加40%。有的起重机便因为主梁严重下挠，使小车运行电动机经常烧坏。
当起重机主梁变形超过限度，就会使小车运行产生“爬坡”、“溜车”、“啃轨”等现象。
起重机大、小车的运行机构在启动或制动时，起重机自重载荷产生水平（）。
缆索起重机的承载索产生弯曲应力比拉应力（）。
葫芦起重机当电压低时铁芯磁力过小会产生（）。
为避免牵引索承受过大的力，起重小车与支柱之间要有一定距离，一般为施工工范围总长度的（）倍。
缆索起重机的承载索产生的弯曲应力比拉应力()。
对一般桥式起重机，当小车处于跨中，并且在额定载荷下，主梁跨中的下挠值在水平线下达跨度的（)时，如不能修复，应报废。
缆索起重机的承载索产生的弯曲应力应比拉应力（)
根据建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程，当塔式起重机采用小车变幅时，应设置的安全装置不包括（）
起重小车上，当小车运行到极限位置时，小车能自动停车的安全装置是（)。
