桥吊作业中大车运行时必须有桥板头进行监护，否则严禁运行（）。
起重作业人员必须持证操作，严禁（）指挥；严禁在吊物下站立和行走，应按规定操作。
机械在危险地段作业时，必须设（），并有专人指挥。指挥人员应站在距作业地点（）的安全地带，便于操作人员看清的地方。操作人员只能接受一个指挥人员发出的规定手势信号，当看清手势信号后方能作业。
机车、机动车和装卸机械的驾驶人员，必须经有关部门组织的专业技术、安全操作考试合格，取得特种设备作业人员证，方准驾驶。（）
洞内爆破作业统一指挥，所有人员必须撤离，撤离的安全距离应为，独头巷道内不小于（）。
装卸作业指挥手作业时，必须将指挥手标志佩戴在（）
只有初中文化的青岛港码头工人许振超，几十年来，结合本职工作不断学习，掌握了当代最先进的桥吊操作和修理技能。在他的带领下，青岛港创造出了世界一流的装卸效率，连续刷新集装箱单船装卸和作业效率和作业效率的世界纪录。从经济学的角度看，材料表明（）。
起重轨道车装卸作业时，必须指派有（）的施工负责人做现场指挥，指定专人（）。
双箱吊装车时，应在桥板头指挥下，拖车车盘到位后，距车盘上方的（）米处减速下放。
装卸车钩时必须4人以上装卸作业，设专人指挥，作业中（），禁止以手试孔，以免切伤。
桥吊在桥板头吊箱或颠车时，待吊具或集装箱距拖盘（）公分时，执行好“二次停钩”。
起落车作业前，作业指挥人必须确认车上，车下无人作业或停留。非操作人员须远离车体，不得妨碍架车机操作，（）必须站在安全地点。
吊笼中作业的人员必须拴好安全带并（），否则桥吊司机有权利和义务拒绝作业。
陆侧第（）批或桥吊司机无法观察到的集装箱作业时，首先要让指挥人员确定箱位箱型与吊具或带箱箱型统一后方可作业。
在进行液化石油气装卸作业时，操作人员、驾驶员、押运员等必须至少有一人在现场，在装卸过程中，不得启动车辆。
港口与航道工程安全生产要求中，水上施工作业人员()；施工船舶作业人员，必须严格执行安全操作技术规程杜绝违章指挥、违章作业。
作业时风力达到（）米/秒时，桥吊必须停止作业，桥吊司机应迅速放下顶轨器或收紧夹轮器，同时通知桥板头有关人员对桥吊进行锚定，掩好防爬楔。
机械设备人员，包括租赁设备和劳务企业自带设备的操作人员必须（），听从指挥，正确操作，保证作业质量。
塔机顶升作业必须在（)指挥下操作，非作业人员不得登机，操作室内只准1人操作，严格听从信号指挥。
起重轨道车装卸作业时必须指派有实践经验的施工负责人做现场指挥，指定专人防护。夜间作业应有足够的照明。（)
特种作业人员必须持证上岗，我公司的特种作业有：焊工、电工、桥吊司机、叉车司机等，全部都必须经过有关部门的培训，考试合格后才能上岗操作。（)
材料:只要初中文化的青岛港码头工人许振超,几十年来,结合本职工作不断学习,掌握了当代最先进的桥吊操作和修理技能。在他的带领下,青岛港创造出了世界一流的装卸效率,连续刷新集装箱单船装卸和作业效率和作业效率的世界纪录。许振超的事例给中职生的启示是（）
起重作业人员必须持证操作，严禁（)指挥;严禁在吊物下方站立和行走，应按规定操作。
起重指挥司索作业人员必须熟悉各类起重工具、设备和机械的安全操作注意事项（）
