某船满载排水量Δ=20890t，燃油和淡水总量为2053t，常数为154t，空船排水量为6887t，则船舶航次净载重量为（）t。
《国际船舶载重线公约》规定，如船舶处于密度为1.000的淡水中时，则其相应的载重线（）
某轮经计算允许航次总载重量为16903t，燃油和淡水总量为1814t，常数为354t，空船排水量为6049t，则船舶的净载重量为（）t。
某船按载重线计算得航次最大排水量6530t（吃水不受限），燃油和淡水总量为571t，常数为48t，空船排水量为2103t，从ρ=1.002g/cm3水域启航时船舶净载重量为（）t。
净载重量系指船舶所能装载的最大限度的货物重量。即从总载重量中扣除燃油、淡水、粮食、供应品、船用备品、船员、行李、压载物料、铺垫物料、船舶常数及不明重量（包括船体附着物如海草、贝壳类物体、临时添设机件、修船时附加水泥、钢材及其它重量）等后的重量。在水尺计重中，除燃油、淡水和压载水外，其余均可作为船舶常数处理。（）
已知船舶满载时船上有货物9000吨，燃油350吨，淡水150吨，船用备品20吨，船舶常数100吨，空船重量3000吨，此时船舶的总载重量等于（）
我国沿海航行船舶载重线标志中，夏季淡水载重线是以标有（）的水平线段表示的。
总载重量系指船舶满载时，船舶所装载的最大重量。一般指吃水达到夏季载重线时，船舶所载的客、货重量及所需淡水、燃油和其他消耗品等重量之总和。实际上就是从满载排水量中减去轻载排水量后的重量。（）
某船排水量为9000t，空船重量为6000t，船上燃油600t，淡水300t，粮食和物料20t，压载水2000t，则船舶此时的船舶常数为（）t。
（）表示船舶在营运中能够使用的载重能力。可分为总载重吨和净载重吨。
《国际船舶载重线公约》规定，如船舶处于密度为1.000的淡水中时，则其相应的载重线（）.
排水量是船体入水部分所排开水的重量，它等于船舶当时的总重量。排水量分为()。
船舶总载重量一定时，船舶的净载重量NDW与下述哪一项无关？
某船排水量34360t,燃油和淡水总量为1861t,常数为125t,空船排水量为9715t,则船舶的净载重量为 t
杂货船的航次净载重量NDW等于( )。①总载重量减去航次储备量及船舶常数②排水量减去空船排水量③排水量减去空船重量及航次储备量和船舶常数
杂货船的航次净载重量NDW等于:1总载重量减去航次储备量及船舶常数2排水量减去空船排水量3排水量减去空船重量及航次储备量和船舶常数
某轮经计算得航次净载重量6648t,船舶总舱容9138m3。本航次计划配装甲货（）
总载重量DW的主要用途有()。Ⅰ签订租船合同的依据;Ⅱ收取运费的依据;Ⅲ船舶配积载的依据;Ⅳ统计船舶拥有量;Ⅴ计算航次净载重量的依据:
某船满载排水量△=34360t，燃油和淡水总量为1861t，常数为126t，空船排水量为9715t，则船舶的净载重量（或最大载货重量）为（）t
船舶总载重量一定时，船舶的净载重量NDW与（）无关
杂货船的航次净载重量NDW等于（）①总载重量减去航次储备量及船舶常数②排水量减去空船排水量③排水量减去空船重量及航次储备量和船舶常数
某海船满载排水量为25000吨，空船排水量为7500吨，航速为20海里／小时，船舶常数为200吨，预计由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨／天，淡水10吨／天；停泊时消耗燃料15吨／天，淡水8吨／天；食品消耗为1吨／天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。该船舶航次净载重吨为（）吨。
船舶载重量指船舶在营运中所具有的载重能力，分为总载重量和净载重量（）
12、船舶允许使用的总载重量减去航次储备量及船舶常数为（）。
