其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在其他干线造成人员死亡（）人及以上或死亡、重伤（）人及以上构成行车重大事故。
列车在站内发生事故，如列车能在站内其他线通行，又回到原正线上进入区间的，按中断行车算。
其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在干线造成人员死亡（）人及以上或死亡、重伤（）人及以上构成行车重大事故。
列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线行车中断（）以上为一般B类事故。
参保人在乙方就医时发生医疗事故的，经鉴定乙方负主要责任或完全责任的，乙方应在鉴定确认之日起20日内书面通知甲方，由此引发的医疗费用应由乙方承担，已经医保记帐的费用从医保偿付款中扣减。
符合以下条件之一时为不合格列车：发生责任铁路交通事故；发生责任铁路货车行车设备故障；（）；到达、始发作业的列车中有制动故障关门车；得分在700分以下。
发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车，但未构成一般b类以上事故时，列（）事故
发生冲突、脱轨的（）未按规定检查鉴定编入列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。
货运列车发生冲突，造成2辆脱轨，影响繁忙干线单线行车中断3小时以上6小时以下的铁路交通事故，列为（）事故。
医疗责任险保险条款，保险责任范围内的事故发生后，事先经保险人书面同意的法律费用，包括事故鉴定费、查勘费、（）等，保险人在约定的范围内也负责赔偿。
列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成其他线路行车中断（）以上为一般B类事故。
列车内发生的事故由车站值班员或相关人员向行车调度员报告。
货运列车发生脱轨，造成铁路支线行车中断（）以上，属于一般B类事故。
参保人在乙方就医时发生医疗事故的，经鉴定乙方负主要责任或完全责任的，乙方应在鉴定确认之日起（）内书面通知甲方，由此引发的医疗费用应由乙方承担，已经医保记帐的费用从医保偿付款中扣减。
优质列车：无责任铁路交通事故、责任铁路货车行车设备故障、典型故障、重点故障，得分（）及以上。
鉴定列车在（）内发生险性及以上责任行车事故的，取消鉴定评比资格。
双线区间下行线发生较大及以上铁路交通事故时，对开入上行线的列车，应以调度命令为行车凭证。
列车及调车作业中发生爆炸，造成繁忙干线行车中断对小时以上，为一般B类事故（）
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成其他线路双线行车中断3小时以上（）小时以下，未构成较大以上事故的，为一般A类事故
列车及调车作业中发生脱轨，造成繁忙干线双线行车中断（）小时以上6小时以下，为一般A类事故
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线双线行车中断2小时以上（）小时以下，未构成较大以上事故的，为一般A类事故
列车及调车作业中中发生事故，造成其他线路单线或双线之一线行车中断6h以上10h以下，双线行车中断3h以上10h以下，应列为（）事故
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定列车在区间内发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时，在事故调查组人员、站长或胜任人员到达前，由列车长负责统一指挥事故救援工作，并应查明事故概况，向列车调度员或车站值班员报告。()此题为判断题(对，错)。
列车及调车作业中中发生事故，造成其他线路单线或双线之一线行车中断6小时以上10小时以下，双线行车中断3小时以上10小时以下，应列为（）。
