下列有关封闭舱室作业叙述不正确的是()。
请问下列有关封闭舱室作业叙述不正确的是()。
下列有关油漆空气瓶内部或其他封闭处所时安全注意事项的说法中,正确的是()。 Ⅰ、时间不能太长; Ⅱ、尽可能多人同时作业; Ⅲ、应轮流作业相互照顾,防止油漆中毒。
下列有关舱室作业的说法中,正确的是()。 Ⅰ、舱室作业时,不应在无人观察的情况下,进入舱室作业: Ⅱ、舱室外留人观察,可以是专人观察,也可由人兼行观察; Ⅲ、舱室外留人观察,是迅速救助的前提; Ⅳ、迅速救助最理想的时间是在30分钟以内。
进入封闭舱室作业行动计划通常由()拟定。
以下关于进入封闭舱室作业规定表述有误的是()。
根据明火作业技术安全要求规定,在长期封闭的舱室或空间狭小通道明火作业前,必须提供足够的通风,使空气中含氧量达到()以上。
进入封闭舱室作业,有毒有害气体含量应为()。
进入封闭处所作业行动计划包括()。 Ⅰ.进入封闭舱室作业人员名单; Ⅱ.封闭舱室内外人员之间的通信联络手段; Ⅲ.紧急信号和紧急撤离程序; Ⅳ.预计完成的时间。
船舶需进行明火作业时,其长期封闭的舱室或空间狭小通道作业前,必须通风,含氧量达到18%以上.
根据《低压配电设计规范》,下列有关封闭式母线布线的叙述正确的有()
下列有关舱室作业的说法中,正确的是()。 Ⅰ、封闭舱室作业前,应进行充分的机械通风或开舱自然通风; Ⅱ、在舱室作业环境中应使用过滤式防毒面具; Ⅲ、严禁不配戴隔绝式呼吸器盲目进入舱室救人。
根据《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》的规定,进入曾充注惰性气体或长期封闭的舱室前,含氧量应()。
船舶在进行明火作业时,其长期封闭的舱室或空间狭小通道作业前,必须通风,含氧量达到()以上.
下列有关舱室作业环境监测的说法中,正确的是()。 Ⅰ、舱室作业环境的监测是安全作业的依据; Ⅱ、舱室作业环境的监测是法律的规定; Ⅲ、舱室监测时,入舱室监测人员必须配戴隔绝式呼吸器; Ⅳ、船方无力监测时,必须申请港方进行监测。
下列有关舱室作业的说法中,正确的是______。Ⅰ、舱室作业时,不应在无人观察的情况下,进入舱室作业:Ⅱ、舱室外留人观察,可以是专人观察,也可由人兼行观察;Ⅲ、舱室外留人观察,是迅速救助的前提;Ⅳ、迅速救助最理想的时间是在30分钟以内。
下列有关舱室作业环境监测的说法中,正确的是______。Ⅰ、舱室作业环境的监测是安全作业的依据;Ⅱ、舱室作业环境的监测是法律的规定;Ⅲ、舱室监测时,入舱室监测人员必须配戴隔绝式呼吸器;Ⅳ、船方无力监测时,必须申请港方进行监测。
进入封闭舱室作业前,应由水手长拟定行动计划并报大副、船长批准。此题为判断题(对,错)。
根据进入封闭舱室作业的有关规定,下列陈述有误的是()
根据进入封闭舱室作业规定,船上封闭作业场所的二氧化碳含量应__,否则作业人员必须配戴呼吸器进行作业()
关于《进入容器、设备的八个必须详解 》,由于容器是封闭空间,即使打开人孔等,容器内的照明也不能满足作业的要求,因此进入容器内作业一般都须使用灯具照具。以下叙述正确的是()
根据封闭舱室作业规定,在作业前把进入封闭舱室的安排告知值班驾驶员和__,并在封闭舱室入口处挂上"里面有人"的警告牌(305453:第02章 船舶安全生产规章制度) (A-12,B-3,C-0,D-0,错误-12)()
以下有关舱室作业环境监测的说法中,正确的是__。D①舱室作业环境的监测是安全作业的依据 ②舱室作业环境的监测是法律的规定 ③舱室监测时,入舱室监测人员必须配戴隔绝式呼吸器 ④船方无力监测时,必须申请港方进行监测()