当岩尘中的游离二氧化硅含量超过()时,称为矽尘。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过()mm时为重伤标准。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在除正线、到发线外的其他站线上超过()mm时为重伤标准。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在容许速度大于120km/h的正线上超过()mm时为重伤标准。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在容许速度不大于120km/h的正线上超过()mm时为重伤标准。
锰可以提高钢的韧度和强度,锰含量超过(),者称为锰钢。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在到发线上超过()mm时为重伤标准。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在到发线上超过()mm时为重伤标准。
锰可以提高钢的韧度和强度,锰含量超过1.2%,者称为锰钢。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过时应注意检查观测()
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(),60kg/m及以上钢轨在其他站线上超过()时为重伤.《修规》第3.9.13条
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过时应及时更换()
锰在钢轨中的含量超过1.2%时称为高锰钢。()此题为判断题(对,错)。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上超过时为轻伤()
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨在正线上超过时为轻伤()
高锰钢整铸枝叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上超过时应及时更换()
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨在到发线上超过时应及时更换()
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg£¯m及以下钢轨,在除正线、到发线外的其他站线上超过()mm时,应判断为重伤。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在除正线.到发线外的其他站线上超过mm时为重伤标准()
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨在车场线上超过时应注意检查观测()
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨在正线上超过时为重伤。《修规》第3.9.13条()
锰可以提高钢的韧度和强度,锰含量超过1.2%称为锰钢。()
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨在道发线上超过时应及时更换()
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,撤叉心垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨在除正线、到发线外的其他战线上超过时为轻伤()