在气缸尺寸和转速等相同的条件下，二冲程柴油机的功率是四冲程柴油机的（）倍左右。
二冲程柴油机的气缸盖上没有下述哪一个附件（）。
由二冲程柴油机的换气过程可知，换气全过程的特点有（）。 Ⅰ.换气时间长 Ⅱ.换气质量不如四冲程 Ⅲ.进气压力可低于大气压力 Ⅳ.新鲜空气耗量较大 Ⅴ.直流换气比弯流好 Ⅵ.扫气口打开新鲜空气立即进入气缸
二冲程柴油机保证连续起动的最少气缸数为（）；四冲程柴油机为（）。
新鲜空气通过二冲程柴油机扫气泵提高压力后从进气孔（）气缸。
根据气缸盖上哪一附件可以区别二冲程柴油机和四冲程柴油机（）。
二冲程柴油机失效容积与几何工作容积之比，称为（）。
当二冲程十字头式柴油机活塞严重损坏需封缸运行时，下述哪些设备处于正常工作状态（）。 Ⅰ．气缸注油器 Ⅱ．滑油进十字头通路 Ⅲ．十字头和连杆 Ⅳ．起动空气管 Ⅴ．曲柄销轴承 Ⅵ．排气阀
关于压缩空气启动的正确论述是（）。 Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量 Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸 Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸 Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角 Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动 Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸
为了保证船用二冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气启动，则最少气缸数应不少于（）。
关二冲程柴油机气缸套上的布油槽结构错误的是（）。
下述二冲程柴油机气缸盖功用中错误的是（）。
气缸总容积与压缩容积之比在二冲程柴油机中称为（）。
二冲程汽油发动机的最大缺点是缸内废气排不净，所以进气不足，并在换气时减少了有效（）。
二冲程柴油机扫气时必须保证（）
压缩空气启动的四冲程柴油机的气缸数应（）
下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是（）。
如转速、气缸直径和行程相等时，二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比为（）。
二冲程柴油机没有单独的进气与排气冲程，在结构上可以采用在气缸下部开设扫气口和排气口。
从理论上讲，当两种类型的柴油机工作容积与转速都完全相同的情况下，二冲程柴油机要比四冲程柴油机功率大（）。
在气缸容积与转速相同的情况下，二冲程机功率不能达到四冲程机功率的2倍的原因是（）。
5、二冲程柴油机的气缸盖上没有下述附件
柴油机每个工作循环中实际进入气缸的空气量与在进气管状态下可能充满气缸工作容积的新鲜空气量之比，称为柴油机的（）
二冲程柴油机保证连续起动的最少气缸数为（);四冲程柴油机为（)。
