气～汽对流传热实验：为什么实验结束先关电压表，5分钟后再关鼓风机？
当系统结构复杂，性质不明确，没有足够的数据，又无法在系统上做实验时，可以先认为地建立模型，这种方法称为（）。
煤的全硫含量测定中，实验结束前，应先关闭电解池与燃烧管间的旋塞。
几位同学关于误差作了如下讨论：甲：误差就是出了差错，只不过是误差可以计算，而差错是日常用语，两者没有质的区别。乙：误差和差错是两个完全不同的概念，误差是无法避免的，而差错是可以避免的。丙：误差只是在实验结束后，对实验结果进行估算时需要考虑。丁：有测量就有误差，误差伴随实验过程始终，从方案设计、仪器选择到结果处理，均离不开误差分析。正确的选择是：（）
在打开机箱之前，把手放金属机箱上触摸一下，可以释放人体的静电。
做实验时应该遵守的基本操作步骤有（） ①上课前认真听老师讲关于实验室安全的指导 ②实验课开始后先检查桌面，看看有没有金属片、玻璃片或洒出的水 ③实验中不要讲试剂洒落在桌上 ④对各种化学品要擦干净，实验结束后要彻底清扫
粉尘采样结束后，将滤膜从滤膜夹上取下，一般情况下不需干燥处理。可直接称重，如果湿度较大或有水雾时应先干燥后称重。
万能开关具有自动和手动两种启动功能，当自动启动时，按下储能按钮，待储能完毕后，按下启动按钮。如启动失败，用户可以通过手动来达到启动开关的目的。手动启动时，先通过储能操作把手，待显示储能牌出现后，按下启动按钮。
通电以后拒爆时，爆破工必须先取下把手或钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭成短路，才可沿线路检查，找出拒爆的原因。
2008年的新规则规定：在障碍区内可以把球拿起进行辨认，所以在障碍区打了错球也要受到（）的处罚。
车载图像信息管理系统设备运行时可以把手指或异物从设备细缝中插入。（）
当爆破网路通电以后发生拒爆时，爆破工必须先取下把手或钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，使用瞬发电雷管时，至少等（），才可沿线路检查，找出拒爆的原因。
为什么要先启动风机，再启动加热器？实验过程中干湿球温度计是否变化？为什么？如何判断实验已经结束？
实验结束时，必须先要：
开窗实验是反应时实验的一种新的形式，每个阶段的开始与结束都可以通过外显的指标显示出来。
实验结束后，无机酸、碱类废液应先中和后，再进行排放（）
在打开自动流水线的防护门时，可以先不按下急停按钮，直接把手伸入机器内部操作（）
煤的全硫含量测定中，实验结束前，应先关闭电解池与燃烧管间的旋塞。此题为判断题(对，错)。
通电以后拒爆时，爆破工必须先取下把手或钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，若使用瞬发电雷管，至少再等（)，才可沿线路检查，找出拒爆的原因。
出门迎客，进入房间时，若门向外开，应拉开房门，请宾客先入内;若门向内开，则主人应推开房门，进入房内，手扶门把手，再请宾客进入（）
几位同学关于误差作了如下讨论：甲：误差就是出了差错，只不过是误差可以计算，而差错是日常用语，两者没有质的区别。乙：误差和差错是两个完全不同的概念，误差是无法避免的，而差错是可以避免的。丙：误差只是在实验结束后，对实验结果进行估算时需要考虑。丁：有测量就有误差，误差伴随实验过程始终，从方案设计、仪器选择到结果处理，均离不开误差分析。正确的选择是（）
横越停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动可能时，在由（）通过，手抓牢，脚踩稳，严禁踩钩锁、钩颈和折角塞门把手。（1
高铁动车组在高速行驶时是利用车上电动机提供的动力；到站前又可以先停止供电，车速从200km/h减至90km/h，这段时间是利用车的惯性前进，磁场中线圈随车轮一起转动，产生感应电流；在90km/h以下才进行机械刹车，这样既可以减少机械磨损又可以节约能源，整个过程中没有涉及的能量转化是（）
不锈钢表面受到高温作用时，先形成变色条纹，进而形成无光泽的灰色。（)
