室外作业人员接到安全防护员或驻站防护员的下道避车通知后,应如何执行?
在有烟雾或发生火情的情况下,负责与驾驶舱联系的乘务员应面对面的向机长汇报火情。
发电车乘务员车下附属装置检修范围是如何规定的?
发电车乘务员在柴油机冷却系统检修范围是如何规定的?
发电车乘务员在柴油机进排气系统检修范围是如何规定的?
若总机设各发生故障时,话务员应立即通知总台问讯员和(),并采用人工叫醒,直到设备修复。
发电车乘务员车外端侧墙检修范围是如何规定的?
发电车乘务员控制屏电器元件检修范围是如何规定的?
因发电车发生走行、制动故障等需甩车,发电车乘务员应通知有关单位和就近的车辆段。接到通知的车辆段应立即组织有关人员赶赴现场进行处理,同时要准备好备用发电车,当判明必须甩车时,应立即组织换挂。
若总机设备发生故障时,话务员应立即通知总台问讯员和(),并采用人工叫醒,直到设备修复。
发电车乘务员在柴油机供油系统检修范围是如何规定的?
发电车乘务员在柴油机机体组件检修范围是如何规定的?
发电车乘务员发电机保养和检修范围是如何规定的?
当胶轮车司机与其他人员发生矛盾或争执时,要做到()。
发电车发生火灾时,乘务员应做哪些应急处理?
驻站联络员遇与现场防护员联系中断(包括反复呼唤不应答),驻站联络员应立即提醒车站值班员通知经过作业地点的机车乘务员。同时驻站联络员还应采取站场广播、天翼通手机或其他通信方式通知现场作业人员()。
接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时,通知车辆乘务员;通知不到时,由扳道员在运行途中整理()(应知应会-《行规》第88条)
发电车乘务员应在监控室值乘,非巡视需要离开监控室时,不得超过分钟,进入发电车机房、冷却间进行一次巡视检查,每间隔1小时填写一次《发电车运用记录》()
“待接收移交清单”状况下的业务,扫描员在核对实物与移交清单时,发现移交清单上缺少“出账通知书”,联系业务员后确定是业务员漏做了,此时应如何操作()
发生火情时,第一发现人应立即通知()
《银川客运段旅客列车火灾事故应急预案》:发生火情车厢乘务人员应立即采取扑救措施,来不及取灭火器时要就地取材进行扑救,一定要将火情彻底扑灭,防止死灰复燃()
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘12019]50号)规定:列车站停作业时,所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照的原则,负责做好监护,防止旅客乘降,作业完毕及时将车门锁销并确认;作业人员不能有效监护或正常锁销时,应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开;未接到作业人员通知,其他人员不得锁销作业车门。运行途中遇非正
各种检修色票,只准()插撤,其他人员不准办理。在无检车人员的车站,如发现车辆故障时,车站应负责通知附近列检人员进行处理。
各种检修色票,只准列检人员插撤,其他人员不准办理。在无检车人员的车站,如发现时,车站应负责通知附近列检人员进行处理