停车视距
道路设计中的行车视距分为：停车视距、（）、错车视距、超车视距。
隧道内烟雾的设计浓度主要与哪些因素有关（） ①停车视距 ②行车速度 ③路面亮度 ④光源 ⑤路面材料
停车视距和会车视距均由反应距离，制动距离，安全距离构成。（）
停车视距应包括（）、（）和
两辆对向行驶的汽车在同一车道上相遇，及时制动并停车所必须的安全视距称为----会车视距。其长度不应小于停车视距的（）倍。
高速公路与一级公路所要求的行车视距要长，应不小于停车视距的两倍。
停车视距的大小，取决于（）。
在车辆行车视距中，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验，会车视距常按（）的停车视距计算。
适宜的视距与工作性质有关，精细作业的视距为（）。
停车视距可分解为（）、（）、（）等三部分距离。
公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种。（）
什么是停车视距？
停车视距是指由哪三部分组成？
隧道中为保证停车视距，必须控制（）浓度。
对停车视距来说，当计算行车速度为70km／h时，其停车视距为（）m。
二、三、四级公路，除必须保证会车视距的要求外，双车道公路还应考虑停车视距的要求。
公路行车视距标准中关于对向行驶有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种
停车视距应包括（)、（)和＜（)三部分距离。
8、停车视距指的是同一车道上，车辆行驶时遇到前方障碍物而必须采取制动停车时所需要最短行车距离，下列选项中会影响停车视距大小的有
