制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凸凹不平度不能大于（）mm。
脚手架钢管的锈蚀检查应每（）一次。
当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的（）。
某工程为地上7层、地下1层的钢筋混凝土框架结构。该工程在进行上部结构施工时，某一天安全员检查巡视正在搭设的扣件式钢管脚手架，发现部分脚手架钢管表面锈蚀严重，经了解是因为现场所堆材料缺乏标志，架子工误将堆放在现场内的报废脚手架钢管用到施工中。为防止安全事故发生，安全员应采取哪些措施？
当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的（）
旧钢管在使用前要进行检查，锈蚀严重部位应将钢管（）进行检查。
对旧钢管的锈蚀检查应每半年一次。（）
钢管锈蚀检查应每年一次。检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取（）在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用。
当发现油罐钢板表面锈蚀减薄，划痕深度严重时，应使用（）检测。
旧钢管的检查应符合下列规定锈蚀检查应每年一次、检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取三根、（）。
钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度最大允许偏差值的（）。
旧钢管的锈蚀检查应每年一次。
旧钢管进行检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取（）根，在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查。
根据《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》（YD/T5132—2005），当钢材的表面有锈蚀麻点或划痕等缺陷时其深度不应大于钢材厚度负允许偏差值的（）倍。
根据《钢结构工程施工质量验收规范》，钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的
钢板的表面外观质量除应符合国家现行标准的规定外，当钢板的表面有锈蚀、（)或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度允许负偏差值的1/2，且不应大于0.5mm;
当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的()。
对金属井架、井筒罐道梁和其他装备的固定和锈蚀情况，应每年检查一次检查后检查结果必须报总工程师后处理。（）
制作钢梁的钢板表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度允许负偏差值的（)。A．1/2
当钢材的表面有锈蚀.麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的（)。
摇枕钢弹簧座下平面须平整，锈蚀深度不大于mm（）
采用超声波检测钢管混凝土缺陷时，仅盱（) 钢管混凝土，且钢管表面应光洁、无严重锈蚀。
对金属井架、井筒罐道梁和其他装备的固定和锈蚀情况，应每年检查一次，检查和处理结果应留有记录。（）
检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取（）根，在每根锈蚀严重的部位（）截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用
