金属铰接式桨叶前缘染内腔装有损伤气动信号器的功用（）.
现代大型飞机的机翼前缘缝翼和发动机进气道都是利用（）来防冰和除冰。
飞机上用电热防冰和除冰的部位有：（）.
螺旋桨正常工作时，桨叶安装角总是（）桨叶迎角，螺旋桨静止时，（）桨叶迎角.
大翼防冰会对前缘哪几个缝翼加温？（）
现代飞机的风挡常采用电热除冰方式，其电加温元件：（）.
涡桨飞机螺旋桨四片桨叶加温电阻的连接形式是：（）
螺旋桨失去平衡的主要原因是（）等，造成螺旋桨各个桨叶质量不均所致。Ⅰ.桨叶腐蚀或污损；Ⅱ.桨叶上有抗鸣边缘；Ⅲ.桨叶碰撞产生变形；Ⅳ.桨叶折断或丢失；Ⅴ.桨叶边缘穴蚀。
风档电热加温的目的是（）
飞机风档电热防冰加温元件的安装位置是（）
螺旋桨防冰的方法：（）.（１）用直流电加温（２）用热空气加温（３）用变距缸筒内的热滑油
《规程》规定：螺旋桨在（）范围内的缺损允许修理。 ①小于桨叶32R部位的裂纹和缺损（R为螺旋桨半径） ②桨叶的腐蚀脱落深度未超过叶片厚度1/3 ③桨毂上的微小裂纹 ④桨叶边缘卷允许矫正
电热加温设备主要包括（）、（）、（）和（）等
螺旋桨桨叶A区内的深度＜t为/40（t为叶厚，mm）或4mm的缺陷可以采用（）其中较大的缺陷。
（）的加温方式可分为发酵热加温和电热加温两种。
飞机空调、增压、除冰、加温用的空气来自何处？（）
螺旋桨桨叶B区内的较小缺陷，深度＜t为/30（t为叶厚，mm）或3mm可以采用（）其中较大的缺陷。
结冰探测器何时通电加温除冰
为了防止管线和容器内的油介质和含油介质粘度过高甚至凝固，用电热元件对管线和容器实施的外伴随加热保温措施，叫作（）。
什么是螺旋桨桨叶迎角？影响桨叶迎角的相关因素？
通常情况下，爬升螺旋桨的桨叶角比巡航螺旋桨的桨叶角（）：
起飞时，可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态（)A.大桨叶高转速B.小桨叶低转速C.小桨叶高转速
普通喷雾仪在工作时，置于烧杯内的电热元件产生（），烧杯内的水温逐渐提高，至沸腾后产生蒸气，从蒸气导管的喷口处喷出，这就普通喷雾仪
B300飞机螺旋桨除冰电源是多少（）
