厚板焊条电弧焊焊接时为填满坡口，必须采用多层焊或多层多道焊。为了减小变形，下图哪种焊接顺序方法正确（）https://assets.asklib.com/psource/2016042016210894769.jpg
采用小型气压焊或移动式接触焊时，插入短轨长度应（）切除钢轨长度加上2倍顶锻量。
采用小型气压焊处理无缝线路钢轨折断时，要两端同时焊接。
钢轨折断不插入短轨原位焊复作业，当钢轨张拉至预留焊缝（）mm后，用铝热焊焊接钢轨。
线路上临时插入的短轨不得短于（），不得连续插入，且应及时焊复，不能及时焊复时，限速160km/h及以下运行。插入焊复的钢轨长度不得小于24m。
采用铝热焊处理无缝线路钢轨折断时，插入短轨长度等于切除钢轨长度加上2倍预留焊缝值。
采用焊条电弧焊或气体保护焊焊接厚度在5～6mm以下的钢板可以开（）坡口。
钢轨折断不插入短轨，原位焊复锯切伤损钢轨或者焊接接头，锯切量为（）mm。
在焊接坡口的选择上，当对接接头板厚在1~6mm时，用（）坡口采用单面焊或双面焊即能保证焊透。
采用焊条电弧焊或气体保护焊焊接厚度在（）以下的钢板可以开I形坡口。
当在容器内焊接时，特别是采用氩弧焊，二氧化碳气体保护焊或焊接有色金属时，除加强通风外，应戴好（）
钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）：两根同牌号、不同直径的钢筋可进行闪光对焊、电渣压力焊或气压焊，闪光对焊时其径差不得超过（），电渣压力焊或气压焊时，其径差不得超过（）
焊接过程中，采用多层焊或多层多道焊的目的是（）。
无缝线路钢轨折断采用移动式接触焊插入短轨永久处理时有哪些要求？
小型气压焊焊接钢轨时，焊缝冷却至（）时立即正火为佳。
高铁采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于（）米。
在焊接坡口的选择上，当对接接头板厚在（）时，用I形坡口采用单面焊或双面焊即能保证焊透。
焊接中厚板焊缝时,应该采用多层焊或多层多道焊。（）
对紧急处理或临时处理处所，宜于当日天窗内采用原位焊复或插入短轨焊复处理。进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温0~20℃。当采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于m（）
采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于18m。（)
采用铝热焊时，插入短轨长度等于切除钢轨长度减去2倍预留焊缝值。A.对B.错（）
钢轨折断后的永久处理是利用小型气压焊或铝热焊在处插入短轨进行焊复（）
储罐的底板焊接要求密封焊，多采用手工电弧焊或（）。
无缝线路钢轨折断永久处理用铝热焊时，插入短轨长度等于切除钢轨长度减去预留焊缝值。先焊好一端，焊接另一端时，先张拉钢轨，使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接（）
