路堤形园路的平道牙位于道路靠近边缘处,路面高于两侧地面,利用()排水为主。
路堤施工质量检查应包括()(必要时强度)的检验。根据检验结果,及时改进施工质量。当地基不符合设计要求时,不得填筑路堤。
路堤水平分层填筑是路堤填筑的基本方法,每层虚厚随压实方法和土质而定,一般压路机碾压虚厚不大于()m。
填筑路堤时,应根据()、地基情况、()及延续时间等因素,估计填筑后路堤和地基的总沉降,预先加筑沉降量,并考虑与桥台及两端线路纵坡顺接,适当调整预留量;待路堤竣工()时,再根据路面沉降观测推算的剩余沉降量修正预留量。
拖式铲运机靠近路堤边缘填土时,必须保持()。
路堤与横向结构物过渡段施工,涵洞顶部两端大型机械能碾压到的靠近横向结构物的部位,应平行结构物如何进行碾压()
公路用地范围指新建公路路堤两侧排水沟外边缘(无排水沟时为路堤或护坡道坡脚)以外不小于()的土地。
为了确保矿用汽车行车安全,在急弯、陡坡、平交道口、桥头引道、高路堤(填土高度4m以上),视距不足和地形险峻的路段,应根据具体情况设置安全设施,并设有必要的交通警示标志。
路堤填筑时压实顺序应按()的程序进行碾压。各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。
根据福建省施工管理指南要求,对于高填方路堤,填筑高度大于()时必须采用冲击式压路机进行冲击补强,原则上每填高2m冲击碾压一次,每次()遍。
填筑黄土路堤应采用重型压路机快填、快压;填料含水量应严格控制在规定范围内,并宜接近最优含水量。路堤施工预留沉降量可按路堤高度的()设置。
根据福建省指南要求,土方路堤填筑应分层压实。用透水性不良的土质填筑路堤时,其含水率应控制在最佳含水率()以内。
路堤碾压应在填土含水量接近最佳含水量时进行,按先轻后重、自中央向路基边缘的原则压实。
横向结构物两端的过渡段填筑必须()进行,并与相邻路堤同步施工,横向结构物的顶部填土厚度小于()m时,不得采用大型振动压路机进行碾压。
软土地基土的路堤,应在施工过程中进行(),并根据观测结果对路堤填筑速率和预压期等作必要调整。
为保证路堤边坡稳定,当路肩边缘与路侧取土坑底面的高差a大于2m时,在取土坑与路堤坡脚之间不要设护坡道。
路堤边坡坡度是指路肩边缘至路堤坡脚的垂直高度与路肩边缘至路堤坡脚的垂直距离之比。
为保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度,填方路基中每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤设计宽度()。
新建公路路堤两侧排水沟外边缘(无排水沟时为路堤或护坡道坡脚)以外,路堑坡顶截水 沟外边缘(无截水沟为坡顶)以外不少于1m的土地为公路用地范围。
填筑黄土路堤应采用重型压路机快填、快压;填料含水量应严格控制在规定范围内,并宜接近最优含水量。路堤施工预留沉降量可按路堤高度的()设置。
路堤水平分层填筑是路堤填筑的基本方法,每层虚厚随压实方法和土质而定,一般压路 机碾压虚厚不大于()
填石路堤施工时,正确的施工要点有压实机械可选用自重为12t的振动压路机。()
路肩边缘至路堤坡脚的垂直高度1m,路肩边缘至路堤坡脚的水平距离0.75m,路堤边坡坡度是__。参考答案:1:0.75()
过渡段应与相邻路堤()同步施工,同步填筑、均匀碾压,距结构物()m范围内不得采用大型压路机碾压,横向结构物顶部填土厚度小于()m时,不得用大型压路机碾压,横向结构两侧填料必须对称进行。