关于CAN网络中端模块中的电阻的描述，哪一项是正确的（）
智能终端装置应是模块化、标准化、插件式结构；大部分板卡应容易维护和更换，且允许带电插拔；任何一个模块故障或检修时，应不影响其他模块的正常工作。
双路CAN总线实现对其他系统，模块的控制与管理。
在A3车CAN系统中，为了防止电子反射使信息出错，在仪表单元和发动机控制模块的CAN配线终端配置了（）欧的电阻器。
在输入电源超出电源屏正常工作范围时，（）对两路输入电源及主备模块间进行转换，防止稳压器及配电模块损坏。
2009版保养制度中规定，JNP6120G-1系列车型三级保养作业时，检查CAN总线模块工作状态，应模块在线正常，总线管理模块记录行驶曲线正常。
在CAN系统中，可以有两个模块的发送器共同同时起作用。
在存货系统中，其他模块启用对系统的影响有（）。
在LIN网络系统中，一个模块损坏不影响其他模块的正常工作。
在K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统中，DPU模块的CAN接口如图所示，若模块为网络中的最后一个，则必须在X82和X84之间接入一个（）的终端电阻。
智能终端装置应是模块化、标准化、插件式结构；大部分板卡应容易维护和更换，且（）带电插拔；任何一个模块故障或检修时，（）影响其他模块的正常工作。
在CAN网络系统中，各个模块之间的连接方式是（）的。
在MOST网络系统中，一个模块损坏不影响其他模块的正常工作。
LKJ系统采用双机冗余的工作方式，采用的主处理器是MC68332，单元内部不带CPU的模块之间采用（）与监控主机模块连接，带CPU的模块之间采用CAN总线连接。
在CAN系统中，当其中一个模块的发送器工作时，其余模块的接收器起作用。
在CCLINK中，采取总线连接方法，一个模块系统因停电而失效，其他模块也不能通信。（)
开关电源系统某个整流模块发生故障后和应不影响系统的正常工作（）
下列叙述中正确的是（)。A．在模块化程序设计中，一个模块应该尽量多的包括与其他模块联系的信息B．在
47、一个软件实体应当尽可能少的与其他软件实体发生相互作用，这样，当一个模块修改时，就会尽量少的影响其他模块，扩展会相对容易。这是（)的定义。
H×D1C型电力机车电源柜充电模块中任意一组模块故障后会自动退出工作组不影响其他模块的工作（）
14、一个软件实体应当尽可能少的与其他软件实体发生相互作用，这样，当一个模块修改时，就会尽量少的影响其他模块，扩展会相对容易。这是（)的定义。
3.在讨论CAN总线的基本结构时，技师甲认为汽车上的每块控制模块内都配置了一个CAN控制器和CAN收发器；乙认为在CAN总线上的每个控制模块外部都连接了两条CAN-BUS双绞线。请问谁的说法是正确的
15、一个软件实体应当尽可能少地与其他软件实体发生相互作用，这样，当一个模块修改时，就会尽量少地影响其他模块，扩展会相对容易。这是（）的定义。
61、一个软件实体应当尽可能少的与其他软件实体发生相互作用，这样，当一个模块修改时，就会尽量少的影响其他模块，扩展会相对容易。这是（)的定义。
