炼油厂汽油损耗中大、小呼吸占汽油损耗的69%
当油罐装满40%时，汽油的“小呼吸”损耗（）。
油罐由于收油和付油作业造成挥发叫油罐的小呼吸损耗。（）
小呼吸损耗是指油罐静止储存时，由于罐内气体空间温度和油气浓度的昼夜变化而产生的损耗。
炼厂汽油损耗中大、小呼吸损耗占汽油损耗的（）.
油罐的小呼吸损耗与其储油数量、承压能力以及气温变化等都有着密切关系。
为了减少小呼吸损耗，首站油罐向下游输油可以安排在当（）、油罐要排气时进行。
正确选择油罐外壁的涂料，不仅可以防腐，而且可以降低油品的小呼吸损耗，其中以（）涂料最有利于降低损耗。
油罐“小呼吸”蒸发损耗测量实验中用于分析混合气体中的油气浓度的仪器是（）。
油罐“小呼吸”蒸发损耗测量的实验用到的测试方法是（）。
与油罐小呼吸损耗大小有关的因素因素是（）。
油罐装满油后气体空间容积小，小呼吸损耗也就越大（）
蒸发损耗按照发生的原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和装油损耗.
蒸发损耗按照产生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和（）。
油罐的小呼吸损耗量与其（）、（）以及气温变化等都有着密切关系。
昼夜温差大小对油罐“小呼吸”损耗的影响大于昼夜平均温度的高低对“小呼吸”损耗的影响。
油品蒸发损耗按照（）可分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗等。
浮顶油罐的优点是（），因此，油品大、小呼吸损耗能大幅度减少。
降低油罐内气体的温差，只对减小“小呼吸”损耗作用明显。
蒸发损耗按照（）分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗、空容器装油损耗等。
加油站油罐的“小呼吸”损耗是指由于油罐内油品温度变化造成体积变化而引起的气体排出和气体吸入过程，由此引起的油品蒸发损耗叫做“小呼吸”损耗。
油罐“小呼吸”损耗的大小不取决于温度的高低，而取决于温度的（）。
“小呼吸”损耗的呼气过程多发生在下午至傍晚时间（）
BH002油罐的“小呼吸”损耗的呼气过程主要发生在每天时间（）
