货车厂、段修时，对装用钢保持架大修197726、352226X2-2RZ型轴承首次压装超过（）年者，全部退卸，整套报废。
列检作业场在到达和停车中转人工检查作业中，对因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。
轮对压装传动绘制的压装吨位曲线，要求平稳上升，不能有过大的不稳定的起落变化。
货车厂、段修时，对装用钢保持架新造197726、352226X2-2RZ型轴承首次压装超过（）年者，全部退卸，送轴承大修厂进行大修。
轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸的压装力.50钢车轴为（）KN。
车轴疲劳裂纹多发生在齿轮侧轮毂与轴的压痕线附近，轮毂与轴的压装部外侧附近，轴颈的（）等。
轴承的压装力及终止贴合压力须符合规定限度，并保压（）。
具有过盈配合的轴套连接，在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力大。
具有过盈配合的轴套连接，在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力要大。
铁路货车故障处理种类中，铁路货车轴承遭遇水浸或火灾的，属于（）。
货车厂、段修时，对装用钢保持架大修197726、352226X2-2RZ型轴承首次压装超过（)年者，全部退卸，
车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息确定激热铁路货车编组位置和激热的轴位，并对轴承进行（）
滚动轴承压装前，须对轴承与轴颈、后挡与防尘板座进行选配，压装过程中应旋转并保持其旋转灵活，压装后须进行压装到位检查（）
货车厂、段修时，对装用钢保持架新造197726、352226X2-2RZ型轴承首次压装超过（)年者，全部退卸，
机车乘务员按规定对（）报警信息准确确定激热铁路货车编组位置和激热的轴位，并对轴承进行外观检查
CRH2A型动车组在车轴上压装轴承单元前，必须检查车轴的轴颈部位是否符合图纸的尺寸及尺寸精度。（）
严格落实轴承内圈内径复测要求，根据测量轴颈直径，须在新造、大修或一般检修的记录中对轴承进行选配，再对轴承内圈内径尺寸进行复测、确认，并填写《压装轴承复测选配记录》（）
检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和起轴转动检查，对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须扣修，并将检查处理结果报告（）
轴承一般检修须在经过铁总批准的铁路货车检修工厂、车辆段的检修车间或车轮车间进行（）
货车无轴箱滚动轴承的第一次压装时间刻打在标志板的（)内。
列检作业场在（)人工检查作业中，对有轴箱滚动轴承、滑动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。
THDS对铁路货车滚动轴承的热轴故障分三级进行报警，分别为（）
轮轴检修的基本作业条件是须具备满足各主型铁路货车和轴承退卸、压装要求的轮轴段修工艺线，配置铁路货车段修轮轴管理信息系统等（）
车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息确定激热铁路货车编组位置和激热的轴位，并对轴承进行分解检查（）
