根据渐开线性质，基圆内无渐开线，所以渐开线齿轮的齿根圆必须设计比基圆大。
基圆直径越（），渐开线越（）。
基圆越大，渐开线越弯曲。
若基圆直径一定，则渐开线越接近于基圆，其曲率半径（），而曲率（）。
渐开线齿轮的齿廓离基圆越远，渐开线压力角就（）。
渐开线的形状与基圆的大小无关。
渐开线的形状取决于基圆的大小，基圆越小，渐开线（）。
渐开线齿廓基圆上的压力角（）。
渐开线在基圆上的压力角为（）。
渐开线标准齿轮的齿根圆恒大于基圆。
由渐升线的形成过程可知，基圆内有渐开线。
渐开线上各点处的齿形角（），对于同一基圆的渐开线，离基圆越远之点处的齿形角越（），基圆上的齿形角为零。齿形角越（），齿轮传动越省力。
一个渐开线圆术处啮合齿轮，当基圆大于齿要圆时，基圆以内部分的齿廓曲线，都不是渐开线。
渐开线上任意一点的法线必（）基圆。
由渐开线的形成过程可知，基圆内无渐开线。
当外齿轮基圆大于齿根圆时，基圆内也有渐开线。（ ）
渐开线齿轮轮廓的形状主要由基圆半径决定
渐开线的形状与基圆的大小无关。（)
渐开线的形状与基圆的大小无关（）
由渐开线的形成过程可知，基圆内有渐开线（）
由渐开线的特性可知，渐开线直齿圆柱齿轮有如下结论，其中正确的是（）。
渐开线的形状由基圆决定（）
24、渐开线标准齿轮的齿根圆 恒大于基圆。
25、渐开线的形状与基圆的大小有关，基圆越大，渐开线越平直。
