配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。
采煤工作面支护操作前检查单体液压支柱时，发现三用阀（）、活柱表面锈蚀、顶盖缺少两个以上小爪或手柄损坏时，必须及时更换。
在检修防磨防爆检查中，发现高温过热器管表面有可见裂纹，奥氏体钢表面有缺陷时，及时进行更换新管。
配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。
压力管道的在线检验的阀门检查应检查阀门表面是否存在腐蚀现象、阀体表面是否有裂纹、严重缩孔等缺陷、阀连接螺栓是否松动以及（）。
钢管表面不允许存在电弧擦伤。如有擦伤，应将擦伤处打磨，并检查有无裂纹。
旧扣件在使用前应进行质量检查，有裂纹、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。
对于铸铁滑轮如发现（），要及时更换，对于铸钢的滑轮幅裂纹可以（）修，但必须保证有两个完好的（）
在对塔接管的焊缝进行检查时，应仔细检查是否存在（）。必要时，应采用（）等方法来进一步验证。一旦确认有表面裂纹，还应用（）探伤方法测出裂纹的长度。
锅炉基础外观检查，主要是看其是否存在：蜂窝、孔洞、麻面、漏筋、裂纹及剥落等缺陷；表面必须光滑平整，不平度≤（）为合格。
更换或调整避雷器连接部位时，应检查连接部位是否存在裂纹和破损，否则应将连接部位（）后再进行检修。
板钩是由若干厚度不大于（）mm的钢板冲栽成钩片，再重叠铆合成吊钩。
定期对（）以及弯管、弯头、联箱封头等进行检查，发现缺陷（如表面裂纹、冲刷减薄或材质问题）应及时采取措施。
当合金钢过热器管/碳钢过热器管外径胀粗（），表面有纵向氧化微裂纹，管壁明显减薄或严重石墨化时，应及时更换。
必须严格检查表面裂纹，必要时应进行表面（）。
如遇钩舌破损能够更换时，应及时就近更换机车或最后一辆车的钩舌，更换完毕后进行连挂，（）后方可接管。
片式吊具侧向变形的弯曲半径小于板厚的（）倍，应更换钩片。
绝缘子瓷表面出现裂纹或损伤时应及时更换，以防引起良好绝缘子上电压升高。
预应力钢筋（），应检查被拉钢丝两端的镦头，当有裂纹或损伤时，应及时更换。
管道元件表面、焊缝表面的裂纹、重皮、褶迭及严重变形等不允许存在，必须先进行打磨消除，磨削部位应修整并平滑过渡，当打磨厚度超过壁厚的（）%时，还应进行补焊处理。
焊接、切割工作前，应检查胶管有无磨损、扎伤、刺孔、老化、裂纹等情况，并及时修理或更换。
CRH2A型动车组车轴外露表面须进行磁粉探伤检查,轴身表面存在纵向发纹时允许用砂纸打磨消除,打磨深度不大于,车轴各圆弧部位不得存在裂纹和发纹。车轴剩磁不得超过Gs（）
BA0 1 1 检查润滑油泵时，应对（）等部件认真检查及测量，如有裂纹、磨损的部件应及时更换
