关于喇叭长鸣故障，甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭继电器触点烧结；乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭继电器触点弹簧片弹力过小。（）
关于喇叭触点经常烧坏故障，甲说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是电容量过大；乙说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是电容量过小。（）
关于发动机功率不足的原因，甲说：燃油管道有阻塞或燃油有水分；乙说：汽油泵有故障。对于以上说法（）。
在讨论汽油发动机空燃比偏低的原因时，技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏低；技师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏低。请问谁的说法是正确的？（）
关于喇叭声响不正常故障，甲说喇叭声响不正常故障的原因可能喇叭支架松动；乙说喇叭声响不正常故障的原因可能是喇叭电阻过大。你认为以上观点（）。
关于喇叭声响不正常故樟，甲说喇叭声响不正常故障的原因可能喇叭支架松动；乙说喇叭声响不正常故障的原因可能是喇叭电路电阻过大。你认为以上观点（）。
关于喇叭长呜故障，甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧过弱；乙说喇叭长呜故障的原因可能是喇叭按钮短路。你认为以上观点（）。
关于低速断火故障，甲说低速断火故障的原因可能是可燃混合气过浓；乙说低速断火故障的原因可能是电容器工作不良。你认为以上观点。（）
在讨论混合气空燃比偏浓的原因时，技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏浓；技师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏浓。试问谁正确？（）
关于低速断火故障，甲说低速断火故障的原因可能是火花塞间隙过大；乙说低速断火故障的原因可能是电容器工作不良。你认为以上观点（）。
关于喇叭长鸣故障，甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧过弱；乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧折断。你认为以上观点（）。
关于柴油机超速的原因：甲说可能是调速器卡滞的原因，乙说可能是喷油泵卡滞的原因。以下选项正确的是（）。
在讨论缸内直喷汽油发动机燃油压力异常的原因时，技师甲说，如果燃油压力调节器本身存在故障，就可能会造成燃油系统压力异常；技师乙说，如果燃油压力调节器电路故障或者接收到错误的控制信号，也可能会造成燃油系统压力异常。请问谁的说法是正确的？（）
关于排放超标的原因，甲说可能是气缸压力过低的故障;乙说可能是点火正时不准确的故障。下列说法正确的是()。
关于喇叭触点经常烧坏故障，甲说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是电容量过大；乙说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是电容量过小。你认为以上观点()。
关于油耗过高的原因，甲说：可能是点火系的故障或空气流量计的故障;乙说：可能是燃油压力调节器的故障或水温传感器的故障。以下说法正确的是()。
关于发动机功率不足的原因，甲说: 燃油管道有阻噻或燃油有水分;乙说:汽油泵有故障。 对于以上说法（）
关于喇叭长鸣故障,甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按纽回位弹簧过弱;乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按纽短路。你认为以上观点（）
关于喇叭不响故障，甲说喇叭不响故障的原因可能是喇叭线圈烧坏，乙说喇叭不响故障的原因可能是喇叭电源线路短路。你的看法是正确的是（）
关于喇叭触点经常烧坏故障,甲说:喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是喇叭触点间隙调整过小;乙说:喇叭触点经常烧坏故障的原因，可能是喇叭线圈匝间短路。以上观点（）
BBOO4燃油喷射发动机油耗过高的原因之一是（）
关于喇叭声响不正常故障，甲说喇叭声响不正常故障的原因可能喇叭支架松动;乙说喇叭声响不正常故障的原因可能是蓄电池存屯不足。你认为以上观点（）
关于喇叭长鳴故障，甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭继电器触点烧结;乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭继电器短路。你认为以上观点（）
关于起动机运转无力故障原因，甲说原因可能是启动机轴承过松;乙说原因可能是启动机轴承过紧;你认为以上观点（）
