东风4B型内燃机车牵引电动机的悬挂采用了（）结构。
东风8B型内燃机车采用的ZDl09C型牵引电动机的重量是（）。
SS4型电力机车的牵引电动机采用的是（）牵引电动机。
东风8B型内燃机车采用的ZDl09C型牵引电动机的额定电压是（）。
东风8B型内燃机车采用的ZDl09C型牵引电动机的额定效率是（）。
机车牵引电动机的全悬挂分为架悬式和（）。
东风11型内燃机车采用的ZD106型牵引电动机，最大电流为（）A。
HXD3型电力机车6台牵引电动机采用6台牵引风机进行（）冷却。
东风4B型机车牵引电动机的悬挂采用了（）结构。
机车牵引电动机采用轴悬挂方式，一般机车最大运用速度不超过（）km/h。
东风11型内燃机车的牵引电动机悬挂驱动装置，采用双级（）连杆轮对空心轴架悬挂驱动方式。
电力机车牵引电机采用轴悬式悬挂可分为哪两种？
HXD3C电力机车，在库内需要用牵引电动机M2动车时，转换主电路入库转换开关（）。
最大运行速度不超过（）时，可以采用轴悬式牵引电动机。
SS8型电力机车的牵引电动机采用的是（）牵引电动机。
东风11型内燃机车采用的ZD106型牵引电动机，额定功率为（）。
最大运行速度为（）的机车适宜采用架悬式牵引电动机。
HXD3型电力机车6台牵引电动机采用（）台牵引风机进行独立冷却。
HXD3C电力机车，在库内需要用牵引电动机M5动车时，转换主电路入库转换开关（）。
东风8B型内燃机车采用ZDl09C型牵引电动机的额定电流是（）。
HXD3C型电力机车每组牵引电动机通风支路空气走向如下：车外大气（5.5m3／s)→离心沉降式过滤器→棕纤维过滤器→（)→连接软管→牵引电机→大气。
HXD3C电力机车每台牵引电动机发生故障时，司机可能通过操作微机显示屏进行隔离，继续维持机车运行。（)
机车牵引电动机采用轴悬挂方式，机车最大运用速度不超过（）
HXD3C型电力机车轴式为C0－C0，电传动系统为交直交传动，采用IGBT水冷变流机组，1250kW大转矩异步牵引电动机，具有起动（)等特点。
