电压为1K√及以上电动机的绝缘电阻在接近运行温度时，定子绕组绝缘电阻在接近运行温度时，定子绕组绝缘电阻（）
发电机定子绕组绝缘系统由股绝缘、匝绝缘、主绝缘和绝缘垫条、绝缘紧固件组成。
电缆绝缘在直流电压下的击穿强度约为交流电压下的（）倍。
交叉互联系统在做电缆外护套、绝缘接头外护套与绝缘夹板的直流耐压试验，要求施加直流电压5kV，加压时间（），不应击穿。
施加在电气设备绝缘上的（）和通过它的（）之比称为绝缘电阻。
电压等级在1kV及以下的电缆，绝缘厚度的主要决定因素是绝缘材料的击穿强度（）。
绝缘强度是指绝缘材料被外部施加的电压击穿时的电压值。（）
绝缘电阻和吸收比的测试试验时，当电气设备的两端施加直流电压时，将有一电流流过绝缘介质。将此电流进行分解，该电流可分为由（）的组成。
绝缘油电气强度试验应连续试验（）次，取其平均值作为平均击穿电压。
氢冷发电机出线绝缘子应单独在空气中进行工频介电强度试验，试验电压不低于电机定子绕组出厂耐压的（）。
交流发电机采用旋转磁场时，所产生的交流电不经过滑动的接触装置，直接由定子绕组引出，电气绝缘和机械强度都较好，所以能产生（）的电压。
设一层绝缘纸的击穿电压为U，则n层同样绝缘纸的电气强度为（）。
进行直流电机电枢绕组的匝间绝缘强度试验时，若电机处于空载状态，应使电机在大于（）额定电压的过电压下，5min内不击穿。
局部放电是指绝缘在电场作用下部分区域发生放电，而没有贯穿施加电压导体之间，即尚未击穿的现象.（）
电压为1kV及以上电动机的绝缘电阻在接近运行温度时，定子绕组绝缘电阻（）。
为了避免电气设备的绝缘被大气过电压击穿，应在电气设备所在场所设（）
一号线地铁列车牵引电机热态下，定子绕组对机座应能承受3910V，50Hz正弦交流电压，历时1min，不发生绝缘击穿。
根据GB12974-1991相关规定，电梯电动机的定子绕组在按有关标准所规定的40℃交变湿热试验方法进行6周期试验后，绝缘电阻应不低于（），并应能承受标准所规定的耐电压试验而不发生击穿，但电压的有效值为（）。
在220KV以下的电网中，电气设备的绝缘水平主要由（）过电压决定；在220KV及以上的超高压电网中，电气设备的绝缘水平主要由（）过电压决定。
BGP9L-6G矿用隔爆型高压真空配电装置绝缘水平试验时，在高压主回路的相间、每相导体对地、真空断路器灭弧室的触头断口之间施加（）kV工频电压，历时1min应无击穿和闪络现象。
由于绝缘表面粗糙度决定绝缘表面的微孔尺寸，它与该处（应力锥根部）绝缘起始放电电压及击穿强度密切相关。因此绝缘表面处理用砂纸目数依次应为（）
一般绝缘材料击穿电压、电气强度的值越高越好。
设一层绝缘纸击穿电压为U，则n层同样绝缘纸电气强度为nU。（)
定子绕组耐压试验：用工频50Hz的电压施加在定子绕组与机座之间，施加的最高电压为4000V，电压须逐步加上去，开始电压不超过最高电压的1£¯3，最高电压维持时间为（)，不应出现击穿与闪烙现象。
