对于飞行区等级指标Ⅰ的3、4级飞行区，其精密进近跑道的升降带宽度为跑道中线两侧各（）米。
在起飞之后，受限于50ft屏幕高度，小型双发飞机以5%爬升梯度爬升。它将超越位于离50ft点5000米处160m高的与跑道相关的障碍物，超越间隔是（）
飞机从海拔为200米的跑道上起飞，并向上爬升2000米，那么飞机的（）.
降水对飞行的影响主要有使（）降低、造成飞机积冰，从而妨碍飞机起飞着陆、影响跑道的使用。
起飞跑道必须设立起升爬升面。
在由50ft屏幕高度决定的起飞之后，小型双发飞机以10%爬升梯度爬升。它将超越位于离50ft点10000米处900m高的与跑道相关的障碍物，超越间隔是（）
A型图中，在距起飞航径区起端300米以内障碍物阴影坡面为（）面，在300米以外为（）面。
女，35岁。右膝外上方肿痛3个月，膝关节伸屈活动受限。X线片示右股骨下端有一破坏灶，边缘膨胀，中央有肥皂泡样改变，向内已超过中线，远端距关节面不足1cm，无骨膜反应如果诊断为骨巨细胞瘤Ⅰ～Ⅱ级，哪项是错误的（）
航空运输机场的飞行区等级指标Ⅰ的飞行场地长度分别为：1级（），2级（），3级（），4级（）。
根据起飞定义，屏障高度50ft（15m），离地爬升梯度为10％。此时，在跑道的水平方向，距离屏障高度水平点10000m处有一个900m高的障碍物，在该条件下越障裕度高于障碍物（）
女，16岁。右膝外上方肿痛3个月，膝关节伸屈活动受限。X线片示右股骨下端有一破坏灶，边缘膨胀，中央有肥皂泡样改变，向内已超过中线，远端距关节面不足1cm，无骨膜反应如果诊断为骨巨细胞瘤Ⅰ～Ⅱ级，哪项是错误的（）
在起飞、爬升、下降、进近、着陆等飞行关键阶段，不允许使用的设备有（）
飞行区等级指标Ⅰ的3、4级飞行区，在其升降带内距跑道中线两侧各（）米内，不准有固定的物体，除非是必须的助航设备并为易折装臵。
飞行区指标I为4的跑道起飞爬升面起端宽度为（）米。
飞行区等级指标I为3或4的跑道端安全地区宜自升降带端向外延伸（）米。
飞行区指标I分为1、2、3、4四个等级，这个分级是按照拟使用跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度来划分的。
A型图标绘的障碍物，穿过起飞航径区起端划出的（）坡度面为重要障碍物。
在起飞线指挥飞行时，起飞线塔台、停车场、人员休息地点，应当根据机场面积、跑道和滑行道的位置等情况确定，距跑道边沿的距离通常不得少于（）米。
飞行区等级指标4D的净空障碍物限制面中，进近面的总长度为（）米。
A型图内起飞航径区的起端为跑道末端（或净空道端），起端宽（）米，按25%向两侧扩大至宽度为（）米，再保护此宽度延伸至无重要障碍物或10公里，以较小者为准。
(自动飞行)飞机在跑道中心线上，准备起飞，如需预设航向233°：()。
新建机场飞行区指标为4E，跑道磁方向角为6°～186°。设计要求跑道道面须刻槽。为尽可能消除基层纵向施工缝，基层摊铺必须采用摊铺机作业，并不设找平层，需施工单位采取相应措施来防止道面面层发生反射裂缝。A施工单位中标承建了该跑道基层、面层和道面标志施工项目。为确保工期目标的实现，施工单位加大了施工准备工作力度，在当年4月30日，人员、材料、机械设备均准备就绪，有关室内试验均已完成。施工单位决定于5月1日正式式开基层施工。对此，监理单位予以制止。
参阅洛杉矶国际机场的离场图,在25L跑道起飞时,若航空器以240KT的地速爬升,那么相应的爬升率应为（）
胶东机场起飞爬升面坡度为（)%。
