低温氢腐蚀是属于（）类型。
锅炉受热面的外部腐蚀有高温腐蚀以及低温腐蚀。
锅炉低温对流受热面的低温腐蚀与（）情况有关
低温腐蚀主要发生在（）。
尾部受热面的低温腐蚀是怎样产生的？
低温硫腐蚀的形式？
尾部受热面低温腐蚀的机理如何？
烟气发生露点腐蚀，是由于（）凝结在低温受热面上，从而发生腐蚀。
造成低温腐蚀的是什么腐蚀？
容易发生在锅炉空气预热器的低温腐蚀是一种（）腐蚀。
锅炉大修时对低温省煤器入口管割管检查，并测定垢量，腐蚀坑的数量和深度，并计算出腐蚀速度，如低温省煤器腐蚀严重，还应割（）管做检查。
发生露点腐蚀时，是由于（）凝结在低温受热面上，从而发生腐蚀。
低温对流受热面烟气侧的腐蚀，简称低温腐蚀，对于现代锅炉，主要发生在低温段省煤器尾部。（）
加热炉管外介质腐蚀，主要考虑高温部位的钒腐蚀和低温部位的（）。
锅炉常见的腐蚀主要是指高温腐蚀和低温腐蚀，氧腐蚀。（）
管子的腐蚀是指管子烟气侧的（）和管内的（）。管子烟气侧的腐蚀又分为（）和低温腐蚀。
低温受热面烟气侧的腐蚀（简称低温腐蚀），主要发生在（）。
加热炉管外壁的腐蚀主要需考虑高温的钒腐蚀和低温的（）。
高温腐蚀是烟气侧金属腐蚀的现象，常发生在省煤器的低温段。
锅炉低温腐蚀是（）腐蚀。
低温腐蚀的发生与其环境温度也关系密切，特别是当壳体温度低于硫酸气体的露点温度以下（）时，低温腐蚀最为严重。
锅炉低温受热面烟气侧腐蚀主要是指（）的腐蚀。
判断低温腐蚀是指发生在锅炉尾部受热面的硫酸腐蚀，因为锅炉尾部受热面的烟气和管壁温度较低，所以又称为低温腐蚀。
提高金属的抗腐蚀能力可有效的改善或防止低温腐蚀，但无法改善或防止高温腐蚀。
低温腐蚀是（）腐蚀。
