滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定：起重滑车：机械驱动时不应小于10；人力驱动时不应小于11。
滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比应遵守下列规定：起重滑车：机械驱动时不应小于（）：人力驱动时不应小于（）。
根据《杂物电梯》规定，曳引轮或滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比不应小于（）。
制造配重门式安全挡有（）基本要求。
公司对配重门式安全挡的安设有的要求是（）
公司对配重门式安全挡的安设要求是倾斜巷道门子口处的配重门式安全挡应设在距变坡点（）米的倾斜巷道内。
安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于100m。（）
耙斗机后的配重门式安全挡设在耙斗机后（）米处，并与耙斗机同时推进。
放紧线过程中，应将绝缘线放在塑料滑轮或套有橡胶护套的铝滑轮内。滑轮直径不应小于绝缘线外径的（）倍，槽深不小于绝缘线外径的1.25倍，槽底部半径不小于0.75倍绝缘线直径，槽轮倾角为150。
制造配重门式安全挡基本要求是：主体框架必须采用矿工钢焊接制成；档杆销轴直径不应小于40毫米；滑轮直径不应小于50毫米。
三角挡的高度应为圆形货物或轮子直径的（），最低不得小于100mm。
公司对配重门式安全挡的安设的要求是（）
制造配重门式安全挡有的主体框架必须采用（）焊接制成。
不论钢丝绳的股数多少，曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比不应小于40。（）
对于额定出V1热水温度低于100℃的热水锅炉，当额定热功率小于等于1．4MW时，安全阀流道直径不应小于32mm。
滑车和钢丝绳的选择除满足受力条件外，滑车滑轮直径应大于钢丝绳直径的（）倍，所使用钢丝绳的安全系数不应小于5。
吊篮提升机滑轮直径与钢丝绳直径之比不应小于（）。
使用滑轮放线或紧线时，滑轮的直径不应小于导线直径的（）倍；滑轮应（）；轮槽尺寸应与（）匹配。
放线滑轮直径不应小于导线直径的（）倍。
《建筑消防安全检测评价技术规程》规定，室外消防给水管道的直径应符合设计要求，并不应小于（）
光缆放线滑轮轮槽底直径不应小于光缆直径的（）倍。（1
低架物料提升机滑轮直径与钢丝绳直径的比率不应小于（)。
室外消防给水管道的直径不应小于DN100，有条件时，室外消防给水管道的直径应不小于DN（）
不论钢丝绳的股数多少,曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比不应小于30。
