对道路通行能力的影响因素是？
通行能力和服务水平作用
由于车辆的爬坡能力而影响道路通行能力的因素是（）
（）年，美国交通工程师协会在道路通行能力的研究成果基础上，编写出版了《道路通行能力手册》
一条机动车车道的理论通行能力
设计通行能力
计算城市路段设计通行能力时，交叉口影响修正系数的确定主要取决于交叉口的（）和（）。
用“停车线法”计算信号灯交叉口通行能力时，本向直行车道通行能力需要折减的情况是（）
某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m，辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计划安排在2010年4月初施工的沥青混凝土面层，提前到2009年11月上、中旬，抢铺出一务快车道，以缓解城市交通。一般不设立体交叉，而采用扩大交叉口的办法提高通行能力的是()。
根据通行能力的使用性质和使用要求，公路通行能力可分为（）、设计通行能力、（）。
在机动车道设计方面，城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道（）辆／h。
在非机动车道设计方面，对于自行车道的通行能力来说，其在路面标线划分机动车道：非机动车道时，规范推荐1条自行车带的路段通行能力为（）辆／h。
对于道路通行能力，其实际通行能力要求（）理论通行能力。
某项目部承担某市政主干道路施工，路面类型为沥青混凝土高级路面，基层为二灰碎石基层，设计车道宽12m。施工中为方便施工增设了一些临时水准点。一般不设立体交叉，而采用扩大交叉的办法提高通行能力的是（）
资料：为增加投资者的收益和地方财政收入，不少地方纷纷提高高速公路的收费标准，结果车流量大大减少。以重庆为例，已投入使用的5条高速公路，设计的通行量均为日48000辆，但因收费过高，上界、渝合、渝黔三线日通行量仅为2436、4243、3422辆，分别只占通行能力的5%、8%、7%。已通车8年的成渝高速重庆段日通行量也只有15153辆，仅占设计通行能力的31.56%。 根据上述资料，回答： （1）高速公路属于什么产品？ （2）高速公路这种产品具有什么特性？
道路通行能力到一级服务水平时，超车需求（）超车能力。
计算立体交叉口的通行能力时，交叉口处应按（）通行能力计算。
确定道路通行能力的种类时主要考虑两点：一是通行能力必须与（）相联系；二是需要有一种具体公路均能与之对比的（）。
城市道路是海绵城市规划建设的重要组成部分和载体，在城市道路交通专项规划中要保障交通安全和通行能力的前提下，尽可能通过合理的横、纵断面设计，结合道路绿化分隔带，充分滞蓄和净化雨水径流。因此，城市道路海绵性设计内容（）。
根据通行能力性质和使用方法将其划分为（）可能通行能力、使用通行能力
公路路线设计的合理与否对行车的速度、安全、舒适、经济以及公路通行能力（）的影响
当道路通行能力到三级服务水平下限时，超车需求()超车能力。
平面交叉口的设计依据主要有交叉口的 、 、 及通行能力
在机动车道设计方面，城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道（）辆/h
