电子计数器一般由输入电路、逻辑控制电路闸门、（）形成电路和计数显示电路等基本单元电路组成。
电控单元是电控发动机电子控制系统的重要组成部分。
电控汽油喷射系统由（）、（）和电子控制系统组成。电子控制系统由电控单元、（）和（）组成。
汽车电子控制系统一般由电控单元、传感器、执行器三部分组成。
在电控单元的电源输入端与接地之间分别串联去耦电容，能够抑制电路噪声产生及电平的漂移。
数控机床电控系统包括交流主电路、机床辅助功能控制电路和电子控制电路，一般将前者称为“强电”，后者称为“弱电”。
数控机床电控系统包括交流主电路、机床辅助功能控制电路和电子控制电路，一般将前者称为“弱电”，后者称为“强电”。
控制电路由三位或三位以下的数字组成，交流控制电路的标号一般以主要压降元件（如电器元件线圈）为分界，左侧用（）标号，右侧用（）标号。
汽车自动空调执行元件测试时，如果向电子控制单元输入气流方式控制电路短路信号，则（）。
测绘较复杂机床电气设备的电气控制线路图时，应以单元电路的主要元器件作为中心。
汽车行驶中，节气门开度迅速减小时，电控单元将切断控制电路停止喷油。
DDZ-Ⅱ型电动单元组合仪表以线性集成电路组件作为主要的放大元件；组装式电子控制装置以晶体管作为主要的放大元件。
汽车电子仪表一般采用数字逻辑电路或微机控制系统，将汽车相关传感器的输出信息经处理电路，或经（）转换器转换和微控制器处理后，再以数码，字形码或开关信号登形式传给显示装置，从而显示出相应的数字，字母和图形。
电子控制悬架系统的电控单元用输出驱动电路将输出驱动信号放大，然后输送到各（），以实现对汽车悬架参数的控制。
在现代电力电子技术中，逆变器一般除了逆变电路和控制电路以外，一般备有（）。
刮水器的间歇控制一般是利用自动复位置装置和电子振荡电路或集成电路实现的。
电力电子器件驱动电路是主电路和控制电路的电气隔离环节，电气隔离一般采用（）隔离。
火灾报警控制器电路一般由电源、总线驱动单元、中央处理单元、显示键盘操作单元、信息输入输出接口、通信接口等部分构成。
电子控制动力转向一般由转速传感器、车速传感器、电控单元、电动机和电磁离合器等组成。
电子控制悬架系统在电控单元用（）电路来检测传感器、执行器等的工作状态。
按照电力电子器件能够被控制电路信号所控制的程度,将电力电子器件分为那几类（)
电子控制动力转向一般由转速传感器、车速传感器、电控单元、电动机和电磁离合器等组成。此题为判断题(对，错)。
某单极性DAC电路，输出电压范围是0一5V，其后端执行控制单元只能接受一5V一5V输入，试设计相应的双极性扩展电路以满足执行控制单元的需求(给定条件是一个理想运放，阻值1kΩ整数倍电阻若干)。
布线顺序一般以接触器为中心，按由里向外、由低至高、先控制电路、后主电路的顺序进行，以不妨碍后续布线为原则（）
