提高船舶舵效的措施有:() Ⅰ、加大舵角Ⅱ、提高船速并降低车速Ⅲ、降低船速并提高车速
影响舵效的主要因素是()。 ①舵角大小; ②流经船底的涡流; ③船的转动惯性及纵横倾; ④风流、浅水等海况; ⑤舵机性能
舵效与舵角有关,一般万吨级船舶在舵角为()时,舵效最好.
在其他条件不变时,水流对船舶舵效的影响是()。
所谓滞航是指以保持舵效的最小速度:()
船舶旋回纵距与下列哪些因素有关?() Ⅰ、船速Ⅱ、舵角Ⅲ、舵效
影响舵效的主要因素是() ①舵角大小; ②流经舵面的流速; ③船的转动惯性及纵横倾; ④风流、浅水等海况; ⑤舵机的性能。
在其它条件不变时,水流对船舶舵效的影响是()
点火提前角是影响爆燃的主要的因素之一,而推迟点火提前角是提高发动机动力的有效方法。
有关舵效的说法,正确的一项是()。
影响舵效的主要因素是()。 ①舵角大小; ②流经舵面的流速; ③船的转动余速; ④风流、浅水等海况; ⑤舵机性能。
点火提前角是影响爆燃的最主要的因素之一,而推迟点火提前角是提高发动机动力的有效方法。
船舶舵效随航速降低而变差,一般情况下,自动舵保持舵效的最低航速约为:()
在流速和静水船速不变时,相同舵角下的舵力和舵效的情况如下:()
转动导流管螺旋桨是通过()来提高舵效的。
在舵角和螺旋桨转速不变的情况下,水流对舵压力、舵效的影响是()。
影响舵效的主要因素是()。 ①舵角大小; ②操舵舵轮速度; ③船的转动惯性及纵横倾; ④风流、浅水等海况; ⑤舵机的性能。
提高船舶舵效的措施有:() Ⅰ、加大舵角Ⅱ、降低车速或停车Ⅲ、提高车速
舵效与舵角有关,舵角为()时,舵效最好。
从实际操船来看,提高舵效的措施有() ①加大舵角②增大吃水③提高舵速④提高滑失比
影响舵效的主要因素是__________。①舵角大小;②流经舵面的流速;③船的转动余速;④风流、浅水等海况;⑤舵机性能。
()下述措施可提高船舶舵效的是__
()舵效的好坏可以这样判断:根据前进中的船舶操舵后
水流对舵压力、舵效的影响表现为()。