砖砌体基础顶面和楼面标高的抽检数量为不少于（）间。
引上管管口顶面距孔井面20～40cm，管口不应凸出墙面，应终止墙体内（）cm处，外型成喇叭口。
为了避免填土及雨雪从锥体坡面流至支承垫石平台上，锥体坡面距桥台支承垫石顶面后缘不得少于0.3m。
安装应答器时，其顶面距钢轨平面的距离应在93mm～193mm范围内
远程控制台处于待命工况时，油面距油箱顶面高度（）mm，工程技术部负责在油箱上用标尺进行相应的标记。
桥台与路基连接处，锥体坡面距支承垫石顶面后缘不少于（）。
应答器顶面距钢轨平面的距离应在193～293mm范围内
如磁钢顶面距钢轨面偏低，则可能导致（）。
砖砌体基础顶面和楼面标高允许偏差为（）。
滑动模板施工时浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不少于（）。
砖砌体基础顶面和楼面标高允许偏差范围为（）㎜。
桥梁段接触网H型钢柱基础顶面距轨面（）、控制误差±5mm。
电梯最高层站楼面至井道顶面下最突出构件之间的垂直距离（）。
钢轨的垂直磨耗在钢轨顶面距工作边（）处测量。
SW-220K型转向架空气弹簧上盖板顶面距测量基准线距离为320±3mm。
应答器顶面距钢轨踏面间距为（）。
一般建筑楼梯到了顶层会有一段长度超过0.5米的水平段，如果这一段的栏杆扶手外侧临空，规范要求扶手顶面距楼面净高不应小于（）
根据铁总运〔2013〕105号文件要求，侧箱基础顶面距轨道板（或道床板)顶面的间隙不小于（)mm。
矮型出站或进路四显示带进路表示器色灯信号机，其基础顶面距轨面距离（）mm。
在站场股道附近或铁路路肩上直埋光电缆时，槽盖板顶面距路肩面不应小于（）
THDS-C红外轴温探测系统如磁钢顶面距钢轨面距离偏高，则导致磁钢输出信号偏低，引起丢轴、轴计辆错。（)
调整车轮挡：车轮挡顶面距轨顶面≤150mm；左右两股车轮挡前后位置误差不得超过_mm（）
电缆设电缆槽防护时，应符合设计要求，其埋深为盖顶面距地面200^300mm。（)
